A linkage adjustment kinetic energy recovery structure and an adjustment method. The linkage adjustment kinetic energy recovery structure comprises an accelerator pedal assembly (1), a brake pedal assembly (2), a control line and a transmission assembly (5); the control line is respectively connected to the accelerator pedal assembly (1) and the transmission assembly (5) by means of the transmission assembly (5); the portion of the control line between the transmission assembly (5) and the brake pedal assembly (2) is a first control line (3), and the portion of the control line between the transmission assembly (5) and the accelerator pedal assembly (1) is a second control line (4); the transmission assembly (5) is provided on a vehicle body (6), and the position and height of the transmission assembly (5) relative to the vehicle body (6) can be adjusted.

    L'invention concerne une structure de récupération d'énergie cinétique par réglage de liaison et un procédé de réglage. La structure de récupération d'énergie cinétique par réglage de liaison comprend un ensemble pédale d'accélérateur (1), un ensemble pédale de frein (2), une ligne de commande et un ensemble de transmission (5). La ligne de commande est respectivement connectée à l'ensemble pédale d'accélérateur (1) et à l'ensemble de transmission (5) au moyen de l'ensemble de transmission (5). La portion de la ligne de commande entre l'ensemble de transmission (5) et l'ensemble pédale de frein (2) est une première ligne de commande (3), et la portion de la ligne de commande entre l'ensemble de transmission (5) et l'ensemble pédale d'accélérateur (1) est une deuxième ligne de commande (4). L'ensemble de transmission (5) est disposé sur une carrosserie de véhicule (6), et la position et la hauteur de l'ensemble de transmission (5) par rapport à la carrosserie de véhicule (6) peuvent être réglées.

    一种联动调节动能回收结构和调节方法,联动调节动能回收结构包括加速踏板组件(1)、刹车踏板组件(2)、控制线和传动组件(5),控制线通过传动组件(5)分别与加速踏板组件(1)以及传动组件(5)连接,控制线位于传动组件(5)与刹车踏板组件(2)之间的部分为第一控制线(3),控制线位于传动组件(5)与加速踏板组件(1)之间的部分为第二控制线(4),传动组件(5)设置在车体(6)上,且传动组件(5)相对车体(6)的位置及高度可调节。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LINKAGE ADJUSTMENT KINETIC ENERGY RECOVERY STRUCTURE AND ADJUSTMENT METHOD


    Additional title:

    STRUCTURE DE RÉCUPÉRATION D'ÉNERGIE CINÉTIQUE PAR RÉGLAGE DE LIAISON ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE
    联动调节动能回收结构和调节方法


    Contributors:
    YE PENG (author)

    Publication date :

    2024-04-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Linkage adjustment kinetic energy recovery structure and adjustment method

    YE PENG | European Patent Office | 2024

    Free access

    Braking energy recovery adjustment control method

    KE NANJI / ZHU BO / CAO CHEN et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    System and method for linkage length adjustment

    WIINIKKA MARK A | European Patent Office | 2017

    Free access

    Vehicle modular linkage adjustment seat

    ZHAO WENTAO / YAO JIANHUI / JIANG YUFEI et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    SYSTEM AND METHOD FOR LINKAGE LENGTH ADJUSTMENT

    WIINIKKA MARK A | European Patent Office | 2017

    Free access