A biasing member (56) which biases a rotating section (52) away from a straight-drive section (54) and towards a transmission mechanism (36) is disposed between the straight-drive section (54) and the transmission mechanism (36) in the direction of the axial line of the rotating section (52), the biasing member (56) having a first engaging section engaged with the rotating section (52) and a second engaging section engaged with a housing (14) closer towards the transmission mechanism (36) than the first engaging section.
Un élément de sollicitation (56) qui sollicite une section rotative (52) vers l'opposé d'une section d'entraînement direct (54) et vers un mécanisme de transmission (36) est disposé entre la section d'entraînement direct (54) et le mécanisme de transmission (36) dans la direction de la ligne axiale de la section rotative (52), l'élément de sollicitation (56) ayant une première section de mise en prise en prise avec la section rotative (52) et une seconde section de mise en prise en prise avec un boîtier (14) plus proche du mécanisme de transmission (36) que la première section de mise en prise.
回転部(52)の回転軸方向において直動部(54)と伝達機構(36)の間に、回転部(52)を直動部(54)側から伝達機構(36)側に付勢する付勢部材(56)が配置され、付勢部材(56)は、回転部(52)と係合されている第1係合部と、第1係合部よりも伝達機構(36)側でハウジング(14)に係合されている第2係合部とを有する。
ELECTRIC BRAKING DEVICE
DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE
電動制動装置
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
Japanese