A reaction force applying device (10) comprises: an actuator (20); a lever (40); and an abutment member (50). The actuator (20) generates a driving force through energization. The lever (40) is rotated by means of the driving force from the actuator (20) and is able to apply a reaction force against a stamping force from an operator to a pedal (70). The abutment member (50) is provided to the lever (40) so as to be able to abut against the pedal (70) and to be separated from the pedal (70). The abutment member (50) is formed from an elastic body.
Un dispositif d'application de force de réaction (10) comprend : un actionneur (20) ; un levier (40) ; et un élément de butée (50). L'actionneur (20) génère une force d'entraînement par excitation. Le levier (40) est mis en rotation au moyen de la force d'entraînement provenant de l'actionneur (20) et est apte à appliquer une force de réaction contre une force d'écrasement d'un opérateur sur une pédale (70). L'élément de butée (50) est disposé sur le levier (40) de façon à pouvoir venir en butée contre la pédale (70) et à être séparé de la pédale (70). L'élément de butée (50) est formé à partir d'un corps élastique.
反力付与装置(10)は、アクチュエータ(20)とレバー(40)と当接部材(50)とを備える。アクチュエータ(20)は、通電により駆動力を発生させる。レバー(40)は、アクチュエータ(20)からの駆動力により回転し、ペダル(70)に対し、運転者の踏込力に対する反力を付与可能である。当接部材(50)は、ペダル(70)に当接可能、かつ、ペダル(70)から離間可能なよう、レバー(40)に設けられている。当接部材(50)は、弾性体により形成されている。
REACTION FORCE APPLYING DEVICE
DISPOSITIF D'APPLICATION DE FORCE DE RÉACTION
反力付与装置
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
STEERING ROTATION-RANGE REGULATION MECHANISM AND DEVICE FOR APPLYING REACTION FORCE
European Patent Office | 2024
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