The present invention improves the defrosting operation of a vehicle temperature control system equipped with a heat medium circuit. The heat medium circuit of the vehicle temperature control system comprises a high-pressure-side heat exchanger, a low-pressure-side heat exchanger, a low-pressure-side bypass path, an outdoor heat exchanger, an outdoor bypass path, and a temperature control apparatus. The temperature control system comprises: a heat pump mode in which a first circuit and a second circuit are formed; a compressor heat source mode in which a first continuous flow path is formed where a heat medium circulates through the high-pressure-side heat exchanger, the temperature control apparatus, the low-pressure-side heat exchanger, and the outdoor bypass path; and a stored heat-utilized defrosting mode in which a second continuous flow path is formed where the heat medium circulates through the high-pressure-side heat exchanger, the temperature control apparatus, at least one of the low-pressure-side heat exchanger and the low-pressure-side bypass path, and the outdoor heat exchanger. If switching information concerning the state of running or stopping of running of the vehicle falls under a predetermined switching condition, the operation mode is switched from the heat pump mode or the compressor heat source mode to the stored heat-utilized defrosting mode.
La présente invention améliore l'opération de dégivrage d'un système de régulation de température de véhicule équipé d'un circuit de milieu thermique. Le circuit de milieu thermique du système de régulation de température de véhicule comprend un échangeur de chaleur côté haute pression, un échangeur de chaleur côté basse pression, un trajet de dérivation côté basse pression, un échangeur de chaleur extérieur, un trajet de dérivation extérieur et un appareil de régulation de température. Le système de régulation de température comprend : un mode de pompe à chaleur dans lequel un premier circuit et un second circuit sont formés; un mode de source de chaleur de compresseur dans lequel un premier trajet d'écoulement continu est formé dans lequel un milieu thermique circule à travers l'échangeur de chaleur côté haute pression, l'appareil de régulation de température, l'échangeur de chaleur côté basse pression et le trajet de dérivation extérieur; et un mode de dégivrage utilisé par la chaleur stockée dans lequel un second trajet d'écoulement continu est formé, le milieu thermique circulant à travers l'échangeur de chaleur côté haute pression, l'appareil de régulation de température, l'échangeur de chaleur côté basse pression et/ou le trajet de dérivation côté basse pression, et l'échangeur de chaleur extérieur. Si des informations de commutation concernant l'état de fonctionnement ou d'arrêt du fonctionnement du véhicule remplissent une condition de commutation prédéterminée, le mode de fonctionnement est commuté du mode de pompe à chaleur ou du mode de source de chaleur de compresseur au mode de dégivrage utilisé par la chaleur stockée.
熱媒体回路を備える車両用温調システムの除霜運転の改善。 車両用の温調システムの熱媒体回路は、高圧側熱交換器と、低圧側熱交換器と、低圧側バイパス経路と、室外熱交換器と、室外バイパス経路と、温調機器とを含む。温調システムは、第1回路と第2回路とが形成されるヒートポンプモードと、高圧側熱交換器、温調機器、低圧側熱交換器、および室外バイパス経路を熱媒体が循環する第1連続流路が形成される圧縮機熱源モードと、高圧側熱交換器、温調機器、低圧側熱交換器と低圧側バイパス経路との少なくとも一方、および室外熱交換器を熱媒体が循環する第2連続流路が形成される蓄熱利用除霜モードとを備える。車両の走行または走行停止の状態に関する切替情報が所定の切替条件に該当すると、ヒートポンプモードまたは圧縮機熱源モードから、蓄熱利用除霜モードへと運転モードを切り替える。
VEHICLE TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND TEMPERATURE CONTROL METHOD
SYSTÈME DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE TEMPÉRATURE
車両用の温調システムおよび温調方法
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
TEMPERATURE CONTROL SYSTEM, TEMPERATURE CONTROL METHOD, AND VEHICLE
European Patent Office | 2021
|VEHICLE TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND TEMPERATURE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2024
|TEMPERATURE CONTROL SYSTEM, TEMPERATURE CONTROL METHOD, AND VEHICLE
European Patent Office | 2023
|TEMPERATURE CONTROL SYSTEM, TEMPERATURE CONTROL METHOD, AND VEHICLE
European Patent Office | 2023
|VEHICLE TEMPERATURE CONTROL SYSTEM AND TEMPERATURE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2024
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