Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zurückhalten eines Fahrzeuginsassen (40) mittels eines Fahrzeuginsassen-Schutzsystems (12) mit einem Fahrzeugsitz (14), der einen Sitzflächenabschnitt (18) und einen daran anschließenden Rückenlehnenabschnitt (20) aufweist, sowie einem Sicherheitsgurt (22) mit zumindest einer Straffeinrichtung (28) und einem Gassackmodul (48), bei dem ein Erkennen einer Rückhaltesituation sowie einer Komfortstellung des Fahrzeuginsassen (40) und daraufhin ein Straffen des Sicherheitsgurts (22) im Beckenbereich (38) und Aufbauen einer Rückhaltekraft stattfinden. Anschließend erfolgt ein kontrolliertes Aufrichten des Fahrzeuginsassen (40) in eine Normposition und ein Zurückhalten des Schulterbereichs (42) und des Oberkörpers (44) des auf dem Fahrzeugsitz (14) befindlichen Fahrzeuginsassen (40) durch Aufbauen einer Rückhaltekraft und Aufblasen eines Gassacks. Weiter betrifft die Erfindung ein Fahrzeuginsassen-Schutzsystem zur Durchführung des Verfahrens.
The invention relates to a method for restraining a vehicle occupant (40) by means of a vehicle occupant protection system (12) comprising: a vehicle seat (14) having a seat surface portion (18) and an adjoining backrest portion (20); and a seat belt (22) having at least one tensioning device (28) and an airbag module (48). In said method: a restraint situation and a comfort position of the vehicle occupant (40) are ascertained; and subsequently the seat belt (22) is tightened in the pelvic region (38) and a restraining force is built up. The vehicle occupant (40) is then raised into a standard position in a controlled manner, and the shoulder region (42) and the upper body (44) of the vehicle occupant (40) on the vehicle seat (14) are restrained by building up a restraining force and inflating an airbag. The invention also relates to a vehicle occupant protection system for carrying out the method.
L'invention se rapporte à un procédé de retenue d'un occupant de véhicule (40) au moyen d'un système de protection d'occupant de véhicule (12) comprenant : un siège de véhicule (14) présentant une partie de surface de siège (18) et une partie de dossier adjacente (20) ; et une ceinture de sécurité (22) présentant au moins un dispositif de tension (28) et un module de coussin de sécurité gonflable (48). Dans ledit procédé : une situation de retenue et une position de confort de l'occupant du véhicule (40) sont déterminées ; puis la ceinture de sécurité (22) est serrée dans la région pelvienne (38) et une force de retenue se développe. L'occupant du véhicule (40) est ensuite relevé dans une position standard d'une manière contrôlée, et la région d'épaule (42) et le haut du corps (44) de l'occupant du véhicule (40) sur le siège de véhicule (14) sont retenus par le développement d'une force de retenue et le gonflage d'un coussin de sécurité gonflable. L'invention se rapporte également à un système de protection des occupants d'un véhicule pour la mise en œuvre du procédé.
VERFAHREN ZUM ZURÜCKHALTEN EINES FAHRZEUGINSASSEN UND FAHRZEUGINSASSEN-SCHUTZSYSTEM
METHOD FOR RESTRAINING A VEHICLE OCCUPANT, AND VEHICLE OCCUPANT PROTECTION SYSTEM
PROCÉDÉ DE RETENUE D'UN OCCUPANT DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE PROTECTION D'OCCUPANT DE VÉHICULE
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Zurückhalten eines Fahrzeuginsassen und Fahrzeuginsassen-Schutzsystem
European Patent Office | 2024
|Fahrzeuginsassen-Schutzsystem und Verfahren zum Zurückhalten eines Fahrzeuginsassen
European Patent Office | 2024
|FAHRZEUGINSASSEN-SCHUTZSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ZURÜCKHALTEN EINES FAHRZEUGINSASSEN
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
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