Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Traktionsbatterie (2), mit einer Ladeeinrichtung (3) zum Laden der Traktionsbatterie (2) mit Wechselstrom, und einem Umgebungswärmetauscher (4) eines Kühlkreislaufs (5) einer Kühleinrichtung (6), durch welche unterschiedliche Kühlkreisläufe (5, 7) ausbildbar sind, wobei beim Laden der Traktionsbatterie (2) durch die Ladeeinrichtung (3) ein Lade- Kühlkreislauf (7) als einer der Kühlkreisläufe (5, 7) ausgebildet wird, durch welchen Wärme von einem wärmeleitend mit der Ladeeinrichtung (3) verbundenen Ladewärmeelement (9) aufgenommen und an einem wärmeleitend mit der Traktionsbatterie (2) verbundenen Traktionswärmeelement (10) abgegeben wird und dabei ein Wärmetausch mit dem Umgebungswärmetauscher (4) unterbleibt. Ferner zeigt die Erfindung ein Kraftfahrzeug (1).
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (1), having a traction battery (2), having a charging device (3) for charging the traction battery (2) with alternating current, and an ambient heat exchanger (4) of a cooling circuit (5) of a cooling device (6) through which different cooling circuits (5, 7) can be formed, wherein during charging of the traction battery (2) by the charging device (3), a charging cooling circuit (7) is formed as one of the cooling circuits (5, 7) through which charging cooling circuit heat is absorbed from a charging heating element (9) connected in a heat-conducting manner to the charging device (3) and is transferred to a traction heating element (10) connected in a heat-conducting manner to the traction battery (9) and there is no heat exchange with the ambient heat exchanger (4). The invention also relates to a motor vehicle (1).
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un véhicule automobile (1), comprenant une batterie de traction (2), un dispositif de charge (3) pour charger la batterie de traction (2) en courant alternatif, et un échangeur de chaleur ambiante (4) d'un circuit de refroidissement (5) d'un dispositif de refroidissement (6) à travers lequel différents circuits de refroidissement (5, 7) peuvent être formés, pendant la charge de la batterie de traction (2) par le dispositif de charge (3), un circuit de refroidissement de charge (7) étant formé comme l'un des circuits de refroidissement (5, 7) à travers lequel la chaleur du circuit de refroidissement de charge est absorbée à partir d'un élément chauffant de charge (9) raccordé de manière thermoconductrice au dispositif de charge (3) et étant transféré à un élément chauffant de traction (10) raccordé de manière thermoconductrice à la batterie de traction (9) et il n'y a pas d'échange de chaleur avec l'échangeur de chaleur ambiante (4). L'invention concerne également un véhicule automobile (1).
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
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