An air outlet device (3) and an automobile (1). The air outlet device (3) comprises: a housing (30), which comprises an air inlet (301) and an air outlet (302); and a blade string (31), the blade string (31) being arranged inside the housing (30) and extending in the length direction of the air outlet (302). The blade string (31) comprises a plurality of blade units (310) connected in series with each other, and the plurality of blade units (310) are adapted to rotate synchronously around the axis (313) of the blade string (31), or at least some of the blade units (310) independently rotate around the axis (313) of the blade string relative to the remaining blade units (310). A user can control all the blade units (310) to rotate synchronously around the axis (313), or can control a part of the blade units (310) to rotate, the remaining blade units (310) rotating in a delayed manner, thus achieving both controlling air outflow of the air outlet device (3) integrally and controlling air outflow of the air outlet device (3) in a segmented manner.

    La présente invention concerne un dispositif de sortie d'air (3) et une automobile (1). Le dispositif de sortie d'air (3) comprend : un logement (30), qui comprend une entrée d'air (301) et une sortie d'air (302) ; et une chaîne de lames (31), la chaîne de lames (31) étant disposée à l'intérieur du logement (30) et s'étendant dans la direction de la longueur de la sortie d'air (302). La chaîne de lames (31) comprend une pluralité d'unités de lame (310) raccordées en série les unes aux autres, et la pluralité d'unités de lame (310) sont conçues pour se mettre en rotation de manière synchrone autour de l'axe (313) de la chaîne de lames (31), ou au moins certaines des unités de lame (310) se mettent en rotation indépendamment autour de l'axe (313) de la chaîne de lames par rapport aux unités de lame restantes (310). Un utilisateur peut commander toutes les unités de lame (310) pour qu'elles se mettent en rotation de manière synchrone autour de l'axe (313), ou peut commander une partie des unités de lame (310) pour qu'elles se mettent en rotation, les unités de lame restantes (310) se mettant en rotation d'une manière retardée, ce qui permet à la fois de commander l'écoulement de sortie d'air du dispositif de sortie d'air (3) d'un seul tenant et de commander l'écoulement de sortie d'air du dispositif de sortie d'air (3) d'une manière segmentée.

    一种出风装置(3)和汽车(1),该出风装置(3)包括:壳体(30),包括进风口(301)和出风口(302);和叶片串(31),叶片串(31)设置在壳体(30)内部并且沿着出风口(302)的长度方向延伸;叶片串(31)包括彼此串联连接的多个叶片单元(310),并且多个叶片单元(310)适于围绕叶片串(31)的轴线(313)同步转动,或至少部分叶片单元(310)相对于其余的叶片单元(310)围绕叶片串的轴线(313)独立转动。使用者可控制所有的叶片单元(310)同步绕轴线(313)转动;也可以控制叶片单元(310)的一部分转动,同时其余部分的叶片单元(310)延迟转动,这样不但可以整体控制出风装置(3)的出风,也可以来分区段控制出风装置(3)的出风。


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    Title :

    AIR OUTLET DEVICE AND AUTOMOBILE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE SORTIE D'AIR ET AUTOMOBILE
    出风装置和汽车


    Contributors:
    TANG YUCHENG (author) / LUO YUWEN (author)

    Publication date :

    2024-03-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F24F Klimatisierung , AIR-CONDITIONING



    Adjustable automobile air outlet device

    YAO ZHENGZHONG / WANG BING / LI NAN | European Patent Office | 2024

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    TANG YUCHENG / LUO YUWEN | European Patent Office | 2024

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