Disclosed in the present invention is a variable-speed transmission system for a multi-gear hybrid electric vehicle, comprising an engine, a first motor, a second motor, an input shaft, an output shaft, a first countershaft, a second countershaft, and first, second, and third synchronizers. The input shaft is connected to the engine, and the first and second countershafts are respectively connected to the first and second motors; the input shaft is connected to the first synchronizer and is sleeved with first and second gears; the output shaft is connected to the second and third synchronizers and is sleeved with a plurality of gears; the first countershaft is connected to a first transmission gear, and the first transmission gear is selectively meshed with one gear sleeved on the output shaft; the second countershaft is connected to a plurality of second transmission gears, and the second transmission gears on the second countershaft is selectively meshed with the gears sleeved on the output shaft; and the first gear or the second gear are respectively meshed with the gears on the output shaft and/or meshed with the second transmission gears on the second countershaft. The present invention can achieve gear shifting without power interruption, many gears available for shifting are provided, and the use cost is low.

    La présente invention concerne un système de transmission à vitesse variable pour un véhicule électrique hybride à plusieurs vitesses, comprenant un moteur, un premier moteur, un second moteur, un arbre d'entrée, un arbre de sortie, un premier arbre intermédiaire, un second arbre intermédiaire, et des premier, deuxième et troisième synchroniseurs. L'arbre d'entrée est connecté au moteur, et les premier et second arbres intermédiaires sont respectivement connectés aux premier et second moteurs; l'arbre d'entrée est connecté au premier synchroniseur et est emmanché avec des premier et second engrenages; l'arbre de sortie est connecté aux deuxième et troisième synchroniseurs et est emmanché avec une pluralité d'engrenages; le premier arbre intermédiaire est connecté à un premier engrenage de transmission, et le premier engrenage de transmission est sélectivement engrené avec un engrenage emmanché sur l'arbre de sortie; le second arbre intermédiaire est relié à une pluralité de seconds engrenages de transmission, et les seconds engrenages de transmission sur le second arbre intermédiaire sont sélectivement engrenés avec les engrenages emmanchés sur l'arbre de sortie; et le premier engrenage ou le second engrenage sont respectivement engrenés avec les engrenages sur l'arbre de sortie et/ou engrenés avec les seconds engrenages de transmission sur le second arbre intermédiaire. La présente invention peut réaliser un changement de vitesses sans interruption de puissance, de nombreuses vitesses sont prévues pour le changement, et le coût d'utilisation est faible.

    本发明公开一种多挡位混合动力汽车变速传动系统,包括发动机、第一电机、第二电机、输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴、第一、第二和第三同步器,输入轴连接发动机,第一、第二中间轴分别连接第一、第二电机;输入轴连接第一同步器且套有第一、第二齿轮;输出轴连接第二、第三同步器且套有多个齿轮;第一中间轴上连接有第一传动齿轮,第一传动齿轮有选择与输出轴上套有的齿轮相啮合;第二中间轴上连接有多个第二传动齿轮,第二中间轴上的第二传动齿轮有选择与输出轴上套有的齿轮相啮合;第一齿轮或第二齿轮分别与输出轴上的齿轮相啮合,和/或与第二中间轴上的第二传动齿轮相啮合。本发明可实现无动力中断换挡,可切换挡位多,使用成本低。


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    Title :

    VARIABLE-SPEED TRANSMISSION SYSTEM FOR MULTI-GEAR HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Additional title:

    SYSTÈME DE TRANSMISSION À VITESSE VARIABLE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE À PLUSIEURS VITESSES
    一种多挡位混合动力汽车变速传动系统


    Contributors:
    XING JIE (author) / DUAN ZHIHUI (author) / YANG SHANGDONG (author) / YANG LIANGHUI (author) / LIN JING (author) / LIN SHUIPING (author) / CHEN YUTAO (author)

    Publication date :

    2024-03-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Multi-gear hybrid electric vehicle variable speed transmission system

    XING JIE / DUAN ZHIHUI / YANG SHANGDONG et al. | European Patent Office | 2023

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    Multi-gear variable gear transmission mechanism and electric vehicle

    LIU XIXUE / YI HAIXIA / ZHUANG MING et al. | European Patent Office | 2022

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    Variable speed transmission system of hybrid electric vehicle

    DUAN ZHIHUI / XING JIE / YANG SHANGDONG et al. | European Patent Office | 2023

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    KANG SHAOHUA / KANG JINGKAI / CAO XUELIANG et al. | European Patent Office | 2021

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