Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), unter Verwendung eines Sensorsystems (6) mit mehreren Radarmodulen (7), welche zueinander beabstandet am Kraftfahrzeug (2) angeordnet sind und jeweilige Sensorsteuerungen (8) aufweisen, wobei mittels der Radarmodule (7) über ein Senden und Empfangen von Radarsignalen jeweilige Radarsensorwerte bezüglich eines außerhalb des Kraftfahrzeugs (2) befindlichen Bedieners (10) ermittelt werden, wobei mittels der Sensorsteuerungen (8) die von dem jeweiligen Radarmodul (7) ermittelten Radarsensorwerte anhand von vorgegebenen Bedienergestenkriterien auf Vorliegen einer möglichen Bedienergeste geprüft werden, wobei mittels der Sensorsteuerungen (8) im Rahmen der Prüfung anhand der von dem jeweiligen Radarmodul (7) ermittelten Radarsensorwerte der möglichen Bedienergeste ein Erkennungsgütemaß zugeordnet wird, wobei die mittels der Sensorsteuerungen (8) ermittelten, jeweiligen Erkennungsgütemaße an ein Steuergerät (13) des Sensorsystems (6) übermittelt werden, wobei mittels des Steuergeräts (13) gemäß einer vorgegebenen Auswertevorschrift anhand einer Zusammenschau der Erkennungsgütemaße die mögliche Bedienergeste als gültige Bedienergeste qualifiziert oder als ungültige Bedienergeste verworfen wird, und wobei mittels des Steuergeräts (13) auf Vorliegen einer gültigen Bedienergeste ein Ansteuern der motorischen Klappenanordnung (1) veranlasst wird.
The invention relates to a method for operating a motor-driven flap assembly (1) of a motor vehicle (2) using a sensor system (6) comprising multiple radar modules (7) which are arranged on the motor vehicle (2) in a mutually spaced manner and each of which has a sensor controller (8). Respective radar sensor values relating to an operator (10) which can be found outside of the motor vehicle (2) are ascertained by each of the radar modules (7) by transmitting and receiving radar signals, wherein the radar sensor values ascertained by each radar module (7) are checked for the presence of a possible operator gesture by means of the sensor controllers (8) using specified operator gesture criteria, and a detection quality measurement is assigned to the possible operator gesture by means of the sensor controllers (8) as part of the checking process using the radar sensor values ascertained by each radar module (7). Each detection quality measurement ascertained by the sensor controllers (8) is transmitted to a control device (13) of the sensor system (6), and the possible operator gesture is qualified as a valid operator gesture or is rejected as an invalid operator gesture by means of the control device (13) according to a specified analysis rule using a synopsis of the detection quality measurement. In response to the presence of a valid operator gesture, the control device (13) triggers the control of the motor-driven flap assembly (1).
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un ensemble ouvrant (1) motorisé d'un véhicule automobile (2) faisant intervenir un système de capteur (6) comportant plusieurs modules radar (7) disposés sur le véhicule (2) de manière espacée les uns des autres et comportant des commandes de capteur (8) respectives; des valeurs de capteur radar respectives concernant un utilisateur (10) se trouvant à l'extérieur du véhicule automobile (2) étant déterminées au moyen des modules radar (7) par émission et réception de signaux radar, au moyen des commandes de capteur (8) les valeurs de capteur radar déterminées par le module radar (7) respectif étant contrôlées à l'aide de critères prédéfinis relatifs aux gestes de l'utilisateur pour déterminer la présence d'un éventuel geste de l'utilisateur, une mesure de qualité de reconnaissance étant associée au geste éventuel de l'utilisateur au moyen des commandes de capteur (8) dans le cadre du contrôle à l'aide des valeurs de capteur radar déterminées par le module radar respectif (7), les mesures de qualité de reconnaissance respectives déterminées au moyen des commandes de capteurs (8) étant transmises à un appareil de commande (13) du système de capteurs (6), l'éventuel geste de l'utilisateur étant qualifié de geste valide de l'utilisateur ou rejeté comme geste non valide de l'utilisateur au moyen de l'appareil de commande (13) selon une règle d'évaluation prédéfinie à l'aide d'une synthèse des mesures de qualité de reconnaissance, une commande de l'ensemble ouvrant motorisé (1) étant déclenchée au moyen de l'appareil de commande (13) en présence d'un geste d'utilisateur valide.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER MOTORISCHEN KLAPPENANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MITTELS BEDIENERGESTEN
METHOD FOR OPERATING A MOTOR-DRIVEN FLAP ASSEMBLY OF A MOTOR VEHICLE BY MEANS OF OPERATOR GESTURES
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN ENSEMBLE OUVRANT MOTORISÉ D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AU MOYEN D'UN GESTE D'UTILISATEUR
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / E05F DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION , Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte |
Verfahren zum Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER MOTORISCHEN KLAPPENANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
|