The present application relates to a gearbox for a vehicle electric axle, comprising: an output shaft (30), on which a gear driven gear for each non-neutral gear shift position is mounted and to which an output drive gear (39) is fixedly attached; a drive shaft (40), on which an output driven gear (49) rotatable independently from the drive shaft and engaged with the output drive gear (39) is mounted and to which a drive gear (45) is fixedly attached, the output driven gear (49) including a driven gear (47) rotating synchronously therewith; and a first balance shaft and a second balance shaft (50, 60) respectively including: a first and a second balance shaft input gears (59, 69) fixedly attached to a respective balance shaft and having the same outer diameter and number of teeth and simultaneously engaged with the driven gear (47); and a first and a second balance shaft output gears (57, 67) fixedly attached to a respective shaft and having the same outer diameter and number of teeth and simultaneously engaged with the drive gear (45).
La présente demande concerne une boîte de vitesses pour un essieu électrique de véhicule comprenant : un arbre de sortie (30), sur lequel est monté un engrenage entraîné par engrenage pour chaque position de changement de vitesse hors point mort et auquel est fixé à demeure un engrenage d'entraînement de sortie (39) ; un arbre d'entraînement (40), sur lequel est monté un engrenage entraîné de sortie (49) pouvant se mettre en rotation indépendamment de l'arbre d'entraînement et en prise avec l'engrenage d'entraînement de sortie (39) et auquel est fixé à demeure un engrenage d'entraînement (45), l'engrenage entraîné de sortie (49) comprenant un engrenage entraîné (47) se mettant en rotation de manière synchrone avec celui-ci ; et un premier arbre d'équilibrage et un second arbre d'équilibrage (50, 60) comprenant respectivement : un premier et un second engrenage d'entrée d'arbre d'équilibrage (59, 69) fixés à demeure à un arbre d'équilibrage respectif et ayant le même diamètre externe et le même nombre de dents et en prise simultanément avec l'engrenage entraîné (47) ; et un premier et un second engrenage de sortie d'arbre d'équilibrage (57, 67) fixés à demeure à un arbre respectif et ayant le même diamètre externe et le même nombre de dents et en prise simultanément avec l'engrenage d'entraînement (45).
GEARBOX FOR VEHICLE ELECTRIC AXLE AND INTEGRATED ELECTRIC AXLE
BOÎTE DE VITESSES POUR ESSIEU ÉLECTRIQUE DE VÉHICULE ET ESSIEU ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
English
Electric drive axle with gearbox and gearbox operation method
European Patent Office | 2023
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