Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Streckenabschnitts (2) einer Fahrbahn (1), welche eine erste Fahrspur (3) aufweist, die zum Befahren in eine erste Richtung (p1) vorgesehen ist, und welche eine zweite Fahrspur (4) aufweist, die zum Befahren in eine zur ersten Richtung (p1) entgegengesetzte zweite Richtung (P2) vorgesehen ist, wobei der Streckenabschnitt (2) auf zumindest einem Teilabschnitt (6) auf seiner gesamte Länge von einer Fahrspur (3, 4) aus betrachtet nicht vollständig einsehbar ist, aufweisend folgende Schritte: - Erfassen des Streckenabschnitts (2) mit zumindest einer elektronischen Erfassungsvorrichtung (8); - Auswerten der erfassten Informationen dahingehend, welche Konstellation von Fahrzeugen (16, 17, 18) auf den Fahrspuren (3, 4) vorliegt; - abhängig von zumindest einer Konstellation des Vorhandenseins von Fahrzeugen (16, 17, 18) auf den Fahrspuren (3, 4) Erzeugen zumindest einer Überholinformation für zumindest ein potenzielles Überholmanöver für Fahrzeuge (16, 17, 18), die auf einer der Fahrspuren (3, 4) fahren; - optisches Darstellen der zumindest einen Überholinformation (12a, 13a, 14a, 15a) auf zumindest einem ersten elektronischen Verkehrszeichen (13, 14, 15, 16), welches in der Umgebung des Streckenabschnitts (2) positioniert ist, wobei durch die Überholinformation die Möglichkeit oder die Nicht-Möglichkeit eines Überholmanövers optisch charakterisiert wird.
The invention relates to a method for monitoring a section (2) of road (1), which has a first lane (3) that is provided for being driven on in a first direction (p1), and which has a second lane (4) that is provided for being driven on in a second direction (P2) opposite the first direction (p1), wherein, on at least a partial section (6), the section (2) cannot be completely seen over its entire length when viewed from one lane (3, 4), said method having the following steps: - capturing the section (2) using at least one electronic capture device (8); - evaluating the captured information to determine the constellation of vehicles (16, 17, 18) on the lanes (3, 4); - depending on at least one constellation of the existence of vehicles (16, 17, 18) on the lanes (3, 4), generating at least one piece of overtaking information for at least one potential overtaking manoeuvre for vehicles (16, 17, 18) driving on one of the lanes (3, 4); - optically displaying the at least one piece of overtaking information (12a, 13a, 14a, 15a) on at least one first electronic traffic sign (13, 14, 15, 16) that is positioned in the surroundings of the section (2), wherein the overtaking information optically characterises the possibility or non-possibility of an overtaking manoeuvre.
La présente invention concerne un procédé de surveillance d'une section (2) de route (1), qui présente une première voie (3) qui est prévue pour être parcourue dans une première direction (p1), et qui a une seconde voie (4) qui est prévue pour être parcourue dans une seconde direction (P2) opposée à la première direction (p1), dans lequel, sur au moins une section partielle (6), la section (2) ne peut pas être complètement visible sur toute sa longueur lorsqu'elle est vue depuis une voie (3, 4), ledit procédé comprenant les étapes suivantes consistant à : capturer la section (2) à l'aide d'au moins un dispositif de capture électronique (8) ; évaluer les informations capturées pour déterminer la constellation de véhicules (16, 17, 18) sur les voies (3, 4) ; en fonction d'au moins une constellation de l'existence de véhicules (16, 17, 18) sur les voies (3, 4), générer au moins une information de dépassement pour au moins une manœuvre de dépassement de potentiel pour des véhicules (16, 17, 18) circulant sur l'une des voies (3, 4) ; afficher de manière optique l'au moins une information de dépassement (12a, 13a, 14a, 15a) sur au moins un premier panneau de signalisation électronique (13,14,15, 16) qui est positionné dans l'environnement de la section (2), les informations de dépassement caractérisant optiquement la possibilité ou la non-possibilité d'une manœuvre de dépassement.
VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES STRECKENABSCHNITTS EINER FAHRBAHN, SOWIE ELEKTRONISCHES STRECKENABSCHNITT-ÜBERWACHUNGSSYSTEM
METHOD FOR MONITORING A SECTION OF ROAD AND ELECTRONIC SECTION MONITORING SYSTEM
PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE D'UNE SECTION DE ROUTE ET SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE SECTION ÉLECTRONIQUE
2024-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Überwachen einer Fahrzeugumgebung eines Fahrzeug-Gespanns, sowie Überwachungssystem
European Patent Office | 2018
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