The present invention provides an electric drive system and a design method therefor. The electric drive system comprises at least one axial magnetic field motor and at least one speed reducer, wherein one axial side of the axial magnetic field motor is provided with an output end face. The design method comprises the following steps: (a) carrying out design according to the radial dimension of the axial magnetic field motor and the transmission ratio required by the electric drive system, so to obtain the speed reducer; and (b) connecting the output end face of the axial magnetic field motor to the side of the speed reducer facing away from the wheels, so to obtain the electric drive system. Taking advantage of the axial magnetic field motor having a small axial dimension and a large radial dimension, the design space utilization of the speed reducer can be further increased, and two such axial magnetic field motors and two such speed reducers can be arranged between the two wheels.

    La présente invention concerne un système d'entraînement électrique et son procédé de conception. Le système d'entraînement électrique comprend au moins un moteur à champ magnétique axial et au moins un réducteur de vitesse, un côté axial du moteur à champ magnétique axial comportant une face d'extrémité de sortie. Le procédé de conception comprend les étapes suivantes consistant à : (a) réaliser une conception selon la dimension radiale du moteur à champ magnétique axial et le rapport de transmission requis par le système d'entraînement électrique, de façon à obtenir le réducteur de vitesse ; et (b) relier la face d'extrémité de sortie du moteur à champ magnétique axial au côté du réducteur de vitesse opposé aux roues, de façon à obtenir le système d'entraînement électrique. Grâce au fait que le moteur à champ magnétique axial a une petite dimension axiale et une grande dimension radiale, l'utilisation de l'espace de conception du réducteur de vitesse peut être davantage augmentée, et deux moteurs à champ magnétique axial de la sorte et deux réducteurs de vitesse de la sorte peuvent être agencés entre les deux roues.

    本发明提供了一种电驱动系统及设计方法,所述电驱动系统包括至少一轴向磁场电机和至少一减速器,所述轴向磁场电机轴向的一侧设置有输出端面,所述设计方法包括以下步骤:(a)根据所述轴向磁场电机的径向尺寸和所述电驱动系统所需的传动比,设计得到所述减速器;(b)将所述轴向磁场电机的输出端面连接于所述减速器背离车轮的一侧,以得到所述电驱动系统,利用轴向磁场电机轴向尺寸小,径向尺寸大的优势,进一步增大所述减速器的设计空间利用率,并能够满足在两个车轮之间布置两个所述轴向磁场电机和两个所述减速器。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ELECTRIC DRIVE SYSTEM AND DESIGN METHOD THEREFOR


    Additional title:

    SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET SON PROCÉDÉ DE CONCEPTION
    一种电驱动系统及设计方法


    Contributors:
    GAO XU (author) / TANG LEI (author) / ZHANG GUANGQUAN (author) / CHEN JINHUA (author)

    Publication date :

    2024-02-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    BATTERY ELECTRIC VEHICLE AND ELECTRIC DRIVE POWER SYSTEM THEREFOR

    JIANG PENGFEI / ZHANG XIAOWEI / ZUO LIFENG et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    ELECTRIC DRIVE DEVICE AND CONTROL METHOD THEREFOR

    FURUKAWA AKIRA / KAWANO YU | European Patent Office | 2021

    Free access

    Electric drive system design method

    HU JIANLONG / LIU DONGLIANG / WANG XIUJING et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Electric power-assisted bicycle and drive system therefor

    KINPARA YUKI | European Patent Office | 2019

    Free access

    ELECTRIC POWER-ASSISTED BICYCLE AND DRIVE SYSTEM THEREFOR

    KINPARA YUKI | European Patent Office | 2018

    Free access