The present application relates to the technical field of vehicles, in particular to a collision protection device and method, a seat, a vehicle, and a storage medium. The collision protection device comprises: a mounting frame, wherein the mounting frame is provided with a track; a first sliding shaft, which is mounted on the track and can move relative to the mounting frame; a limiting mechanism, wherein the limiting mechanism can lock or unlock the first sliding shaft to or from the mounting frame; and a first execution mechanism, which is configured to drive the seat to move, wherein the first execution mechanism is configured to trigger the first sliding shaft to move along the track in a first direction. The first execution mechanism triggers the first sliding shaft to drive the seat to move in the first direction, so that the seat pulls a driver or a passenger away from a collision side, thereby effectively reducing the degree of injuries to the driver or the passenger, increasing the safety distance between the driver or the passenger and a vehicle instrument panel, and reducing the risk that the driver or the passenger is crushed by the vehicle instrument panel.
La présente demande se rapporte au domaine technique des véhicules, et concerne en particulier un dispositif et un procédé de protection contre les collisions, un siège, un véhicule et un support de stockage. Le dispositif de protection contre les collisions comprend : un cadre de montage, le cadre de montage étant pourvu d'un rail ; un premier arbre coulissant, qui est monté sur le rail et peut se déplacer par rapport au cadre de montage ; un mécanisme de limitation, le mécanisme de limitation pouvant verrouiller ou déverrouiller le premier arbre coulissant vers ou depuis le cadre de montage ; et un premier mécanisme d'exécution, qui est conçu pour entraîner le siège de sorte à se déplacer, le premier mécanisme d'exécution étant conçu pour amener le premier arbre coulissant à se déplacer le long du rail dans une première direction. Le premier mécanisme d'exécution déclenche le premier arbre coulissant pour entraîner le siège de sorte à se déplacer dans la première direction, de telle sorte que le siège éloigne un conducteur ou un passager d'un côté de collision, ce qui permet de réduire efficacement le degré de lésions au conducteur ou au passager, d'augmenter la distance de sécurité entre le conducteur ou le passager et un tableau de bord de véhicule, et de réduire le risque d'écrasement du conducteur ou du passager par le tableau de bord de véhicule.
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及碰撞保护装置、方法、座椅、车辆及存储介质。碰撞保护装置包括:安装架,安装架设有轨道;第一滑轴,安装于轨道,并能够相对安装架运动;限位机构,限位机构能够将第一滑轴与安装架锁定或解除锁定;第一执行机构,用于驱动座椅运动;其中,第一执行机构用于触发第一滑轴沿轨道朝第一方向运动。通过第一执行机构触发第一滑轴带动座椅朝第一方向运动,使座椅牵动驾乘人员远离碰撞侧,有效减轻驾乘人员受伤害的程度,增加驾乘人员与车辆仪表盘间的安全距离,减小驾乘人员受车辆仪表盘挤压的风险。
COLLISION PROTECTION DEVICE AND METHOD, SEAT, VEHICLE, AND STORAGE MEDIUM
DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE PROTECTION CONTRE LES COLLISIONS, SIÈGE, VÉHICULE ET SUPPORT DE STOCKAGE
碰撞保护装置、方法、座椅、车辆及存储介质
2024-02-01
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Collision protection device and method, seat, vehicle and storage medium
European Patent Office | 2025
|Vehicle seat collision protection device and vehicle seat
European Patent Office | 2022
|Vehicle collision protection method and device, vehicle and storage medium
European Patent Office | 2024
|Vehicle collision protection method and device, vehicle and storage medium
European Patent Office | 2024
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