The invention relates to a system (10) for the motorized assistance of a bicycle, characterized in that it comprises a support post (28) which comprises at least one arm (32a, 32b) extending from a base (34a, 34b) intended to be connected to a bicycle, as far as a free end forming a transverse locking finger (36) perpendicular to said arm (32a, 32b), and the system (10) comprising a removable drive unit (30) which is designed to be mounted on said post (28) and which comprises a cylindrical drive roller (42) powered by an electrical energy source and rotationally driven about a transverse drive axis (C), said drive roller (42) being intended to drive a wheel (14) of the bicycle by friction, rubbing against a tread of a tyre (46) with which said wheel (14) is fitted, a housing (48) for locking the unit (30) on the post (28), and a locking cleat (60) which is arranged inside the locking housing (48) and comprises a stop catch (66) intended to collaborate with the locking finger (36) belonging to the post (28) so as to lock the unit (30) on the post (28), and which delimits a bearing face (62) extending at a tangent to the drive roller (42), and in that the unit (30) is able to be driven, in a locking movement directed towards the base of the post (28) at a tangent to the drive roller (42), from a free position in which the unit (30) is detached from the post (28) into a service position in which the unit (30) is translationally immobilized along the arm (32a, 32b) of the post (28) in a first direction and in an opposite second direction, by, respectively, the locking finger (36) which is pressing against the stop catch (66) of the cleat (60), and the drive roller (42) which is pressing against the tyre (46), and in which the unit (30) is prevented from pivoting about a transverse axis embodied by the locking finger (36), in the direction of rotation of the drive roller (42), by the arm (32a, 32b) of the support post (28) which is bearing against said bearing face (62) provided for that purpose.
L'invention concerne un système (10) pour l'assistance motorisée d'un cycle, caractérisé en ce qu'il comporte un mât (28) de support qui comprend au moins un bras (32a, 32b) s'étendant depuis une embase (34a, 34b) prévue pour être reliée sur un cycle, jusqu'à une extrémité libre formant un doigt (36) de verrouillage transversal perpendiculaire audit bras (32a, 32b), et le système (10) comportant un boîtier (30) moteur amovible qui est adapté pour être monté sur ledit mât (28) et qui comporte un galet moteur (42) cylindrique qui est alimenté par une source d'énergie électrique et qui est entraîné en rotation autour d'un axe (C) transversal d'entraînement, ledit galet moteur (42) étant prévu pour entraîner une roue (14) du cycle par friction sur une bande de roulement d'un pneumatique (46) équipant ladite roue (14), un logement (48) de verrouillage du boîtier (30) sur le mât (28), et un taquet (60) de verrouillage qui est agencé dans le logement (48) de verrouillage et qui comporte un cran d'arrêt (66) prévu pour coopérer avec le doigt (36) de verrouillage du mât (28) pour verrouiller le boîtier (30) sur le mât (28), et qui délimite une face d'appui (62) s'étendant tangentiellement au galet moteur (42), et en ce que le boîtier (30) est apte à être entraîné, dans un mouvement de verrouillage dirigé vers l'embase du mât (28) tangentiellement au galet moteur (42), depuis une position libre dans laquelle le boîtier (30) est désolidarisé du mât (28), jusqu'à une position d'utilisation dans laquelle le boîtier (30) est bloqué en translation le long du bras (32a, 32b) du mât (28) suivant un premier sens et un second sens opposés, respectivement par le doigt (36) de verrouillage qui est en appui sur le cran d'arrêt (66) du taquet (60) et par le galet moteur (42) qui est en appui sur le pneumatique (46), et dans laquelle le boîtier (30) est bloqué en pivotement autour d'un axe transversal matérialisé par le doigt (36) de verrouillage, suivant le sens de rotation du galet moteur (42), par le bras (32a, 32b) du mât (28) de support qui est en appui contre ladite face d'appui (62) prévue à cet effet.
SYSTÈME POUR L'ASSISTANCE MOTORISÉE D'UN CYCLE PAR FRICTION COMPORTANT UN BOÎTIER MOTEUR AMOVIBLE
SYSTEM FOR THE MOTORIZED ASSISTANCE OF A BICYCLE USING FRICTION, COMPRISING A REMOVABLE DRIVE UNIT
2024-01-25
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
SYSTÈME POUR L'ASSISTANCE MOTORISÉE D'UN CYCLE PAR FRICTION COMPORTANT UN BOÎTIER MOTEUR AMOVIBLE
European Patent Office | 2025
|Système pour l’assistance motorisée d’un cycle par friction comportant un boîtier moteur amovible
European Patent Office | 2024
|NAVIRE COMPORTANT UN SYSTÈME D'ADAPTATION D'UN MODULE AMOVIBLE ET MODULE AMOVIBLE ADAPTÉ
European Patent Office | 2024
|NAVIRE COMPORTANT UN SYSTÈME D'ADAPTATION D'UN MODULE AMOVIBLE ET MODULE AMOVIBLE ADAPTÉ
European Patent Office | 2021
|Navire comportant un système d’adaptation d’un module amovible et module amovible adapté
European Patent Office | 2022
|