A vehicle drift control method and system, and a vehicle. The vehicle drift control method comprises: in response to a drift operation instruction by a user, obtaining a whole-vehicle required torque and vehicle state parameters; determining a front-axle torque ratio according to the state parameters; determining a front-axle required torque according to the front-axle torque ratio and the whole-vehicle required torque; and performing torque control respectively on a front-axle motor and a rear-axle motor according to the front-axle required torque and the rear-axle required torque, such that the torque distribution between the front and rear axles is more reasonable, and the drift duration and the drift safety are improved.
La présente invention concerne un procédé et un système de commande de dérive de véhicule, ainsi qu'un véhicule. Le procédé de commande de dérive de véhicule consiste à : en réponse à une instruction d'opération de dérive par un utilisateur, obtenir un couple requis de véhicule entier et des paramètres d'état de véhicule ; déterminer un rapport de couple d'essieu avant en fonction des paramètres d'état ; déterminer un couple requis d'essieu avant en fonction du rapport de couple d'essieu avant et du couple requis de véhicule entier ; et effectuer une commande de couple respectivement sur un moteur d'essieu avant et un moteur d'essieu arrière en fonction du couple requis d'essieu avant et du couple requis d'essieu arrière, de telle sorte que la distribution de couple entre les essieux avant et arrière est plus raisonnable et la durée de dérive et la sécurité de dérive sont améliorées.
一种车辆漂移控制方法、系统及车辆,车辆漂移控制方法包括:响应于用户的漂移操作指令,获取整车需求扭矩和车辆的状态参数,并根据状态参数确定前轴扭矩比例,再根据前轴扭矩比例和整车需求扭矩确定前轴需求扭矩和后轴需求扭矩,并根据前轴需求扭矩和后轴需求扭矩分别对前轴电机和后轴电机进行扭矩控制,使前后轴的扭矩分配更加合理,提高漂移的持续时间以及漂移的安全性。
VEHICLE DRIFT CONTROL METHOD AND SYSTEM, AND VEHICLE
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE DE DÉRIVE DE VÉHICULE, ET VÉHICULE
一种车辆漂移控制方法、系统及车辆
2024-01-25
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |