Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungsmanagementsystem (100) für ein Fahrzeug, aufweisend: zumindest ein Energieversorgungssystem (10) mit zumindest einer Energieversorgungseinheit (10A, 10B1, 10B2, 10Bn) und zumindest eine Verbrauchereinheit (1, 2,..., n), die zur Energieversorgung von dem zumindest einen Energieversorgungssystem (10) mit einer Energie versorgbar ist, wobei das Energieversorgungsmanagementsystem (100) dazu konfiguriert ist, eine Verfügbarkeit von Funktionen der zumindest einen Verbrauchereinheit (1, 2,..., n) zu bestimmen, einen Energiebedarf basierend auf der bestimmten Verfügbarkeit von Funktionen der zumindest einen Verbrauchereinheit (1, 2,..., n) zu bestimmen und eine zur Deckung des Energiebedarfs durch die zumindest eine Energieversorgungseinheit (10A, 10B1, 10B2,..., 10Bn) bereitstellbare Energie zu bestimmen.
The invention relates to an energy supply management system (100) for a vehicle, having: at least one energy supply system (10) with at least one energy supply unit (10A, 10B1, 10B2, 10Bn) and at least one load unit (1, 2,…, n) which can be supplied with energy by the at least one energy supply system (10) in order to be supplied with energy, wherein the energy supply management system (100) is configured so as to determine the availability of functions of the at least one load unit (1, 2,…, n), an energy requirement based on the determined availability of functions of the at least one load unit (1, 2,…, n), and the energy which can be provided by the at least one energy supply unit (10A, 10B1, 10B2,..., 10Bn) in order to cover the energy requirement.
L'invention concerne un système de gestion d'alimentation en énergie (100) pour un véhicule, comprenant : au moins un système d'alimentation en énergie (10) avec au moins une unité d'alimentation en énergie (10A, 10B1, 10B2, 10Bn) et au moins une unité de charge (1, 2,…, n) qui peut être alimentée en énergie par l'au moins un système d'alimentation en énergie (10) afin d'être alimentée en énergie, le système de gestion d'alimentation en énergie (100) étant conçu de façon à déterminer la disponibilité de fonctions de l'au moins une unité de charge (1, 2,…, n), un besoin en énergie sur la base de la disponibilité déterminée de fonctions de l'au moins une unité de charge (1, 2,…, n) et l'énergie qui peut être fournie par l'au moins une unité d'alimentation en énergie (10A, 10B1, 10B2,..., 10Bn) afin de couvrir le besoin en énergie.
ENERGIEVERSORGUNGSMANAGEMENTSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG, VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINER DECKUNG EINES ENERGIEBEDARFS EINER VERBRAUCHEREINHEIT DES ENERGIEVERSORGUNGSMANAGEMENTSYSTEMS UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
ENERGY SUPPLY MANAGEMENT SYSTEM FOR A VEHICLE, METHOD FOR DETERMINING THE COVERAGE OF AN ENERGY REQUIREMENT OF A LOAD UNIT OF THE ENERGY SUPPLY MANAGEMENT SYSTEM, AND COMPUTER PROGRAM PRODUCT
SYSTÈME DE GESTION D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE POUR UN VÉHICULE, PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE LA COUVERTURE D'UN BESOIN EN ÉNERGIE D'UNE UNITÉ DE CHARGE DU SYSTÈME DE GESTION D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE ET PRODUIT PROGRAMME D'ORDINATEUR
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2023
|Verfahren zur Unterstützung einer Kalibrierung, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage, Computerprogrammprodukt sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2025
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