The invention provides a continuously variable transmission drive system (1) comprising a central friction drive disk (27); two rollers (159; 203) clamped against two opposite sides (30) of the drive disk (27) with their outer rims (169; 205) in friction-drive contact with drive disk (27) and being movable across the disk radius to alter the gear ratio; an input drive shaft (15) connected to the rollers (159; 203) for driving the rollers (159; 203); and a hinged clamping assembly (21; 23) which is associated with the drive shaft (15) and configured for forcibly clamping the two rollers (159; 203) around the drive disk (27) with a variable clamping force that is proportional to the input torque on drive shaft (15).
La présente invention concerne un système d'entraînement à transmission à variation continue (1) comprenant un disque d'entraînement à friction central (27) ; deux rouleaux (159 ; 203) serrés contre deux côtés opposés (30) du disque d'entraînement (27) avec leurs bords externes (169 ; 205) en contact d'entraînement par friction avec le disque d'entraînement (27) et mobiles à travers le rayon de disque pour modifier le rapport d'engrenage ; un arbre d'entraînement d'entrée (15) raccordé aux rouleaux (159 ; 203) pour entraîner les rouleaux (159 ; 203) ; et un ensemble de serrage articulé (21 ; 23) qui est associé à l'arbre d'entraînement (15) et conçu pour serrer de force les deux rouleaux (159 ; 203) autour du disque d'entraînement (27) avec une force de serrage variable qui est proportionnelle au couple d'entrée sur l'arbre d'entraînement (15).
A CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION DRIVE SYSTEM
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT À TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE
2023-01-05
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |