The invention relates to an electrical distribution system (1) configured to supply power to at least a first electric motor (M1) and a second electric motor (M2) from at least a first electrical source (B1) and a second electrical source (B2), comprising at least a first switch (C1) and a second switch (C2), each switch (C1, C2) comprising at least a first power supply bus (BUS1A, BUS1B) and a second power supply bus (BUS2A, BUS2B), at least one electrical reconfiguration line (LR1) connecting the first switch (C1) to the second switch (C2), the electrical reconfiguration line (LR1) including at least one reconfiguration switch (II) configured to be switched into the closed position in the event of a fault in one of the electrical sources (B1, B2).
Un système de distribution électrique (1) configuré pour alimenter au moins un premier moteur électrique (M1) et un deuxième moteur électrique (M2) à partir d'au moins une première source électrique (B1) et d'une deuxième source électrique (B2), comportant au moins un premier commutateur (C1) et un deuxième commutateur (C2), chaque commutateur (C1, C2) comprenant au moins un premier bus d'alimentation (BUS1A, BUS1B) et un deuxième bus d'alimentation (BUS2A, BUS2B), au moins une ligne électrique de reconfiguration (LR1) reliant le premier commutateur (C1) au deuxième commutateur (C2), la ligne électrique de reconfiguration (LR1) comportant au moins un interrupteur de reconfiguration (II) configuré pour être activé en position fermée en cas de défaut d'une des sources électriques (B1, B2).
SYSTÈME DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUE POUR AÉRONEF ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
ELECTRICAL DISTRIBUTION SYSTEM FOR AIRCRAFT AND ASSOCIATED METHOD
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
French
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