The present application relates to the field of ships, and aims to solve the problem whereby known upturning structures may be accidentally released under the action of external interference force and thus cause safety risks. Provided are a ship propeller mounting bracket, a ship propeller and a ship. The ship propeller mounting bracket comprises a fixing base and a gear retainer. The fixing base defines a first engagement position and a second engagement position, which are spaced apart from each other. One end of the gear retainer is provided with a shaft, and the shaft can be supported at the first engagement position or the second engagement position; and the other end of the gear retainer is used for supporting a ship propeller body. When the shaft is supported at the first engagement position, the ship propeller body is supported in an overwater state; and when the shaft is supported at the second engagement position, the ship propeller body is supported in an underwater state. A side of a first surface of the fixing base defines a sliding trajectory; the shaft elastically abuts against the fixing base and can move along the sliding trajectory; and the sliding trajectory passes through the first engagement position and the second engagement position, and is not in the same plane. The present application has the beneficial effects of high usage safety and a good user experience.
La présente application se rapporte au domaine des navires, et vise à résoudre le problème selon lequel des structures de retournement connues peuvent être libérées accidentellement sous l'action d'une force d'interférence externe et provoquer ainsi des risques de sécurité. L'invention concerne un support de montage d'hélice de navire, une hélice de navire et un navire. Le support de montage d'hélice de navire comprend une base de fixation et un support d'engrenage. La base de fixation définit une première position de mise en prise et une seconde position de mise en prise, qui sont espacées l'une de l'autre. Une extrémité du support d'engrenage est pourvue d'un arbre, et l'arbre peut être supporté au niveau de la première position de mise en prise ou de la seconde position de mise en prise ; et l'autre extrémité du support d'engrenage est utilisée pour supporter un corps d'hélice de navire. Lorsque l'arbre est supporté au niveau de la première position de mise en prise, le corps d'hélice de navire est supporté dans un état au-dessus de l'eau ; et lorsque l'arbre est supporté au niveau de la seconde position de mise en prise, le corps d'hélice de navire est supporté dans un état au-dessous de l'eau. Un côté d'une première surface de la base de fixation définit une trajectoire de coulissement ; l'arbre vient élastiquement en butée contre la base de fixation et peut se déplacer le long de la trajectoire de coulissement ; et la trajectoire de coulissement passe à travers la première position de mise en prise et la seconde position de mise en prise, et n'est pas dans le même plan. La présente application présente les effets bénéfiques d'une sécurité d'utilisation élevée et d'une bonne expérience d'utilisateur.
本申请涉及船舶领域,旨在解决已知起翘结构可能在外界干扰力作用下意外脱出而造成安全风险的问题,提供船用推进器安装架、船用推进器及船舶。船用推进器安装架包括固定座和档位卡架。固定座限定相间隔的第一卡位和第二卡位;档位卡架一端设有轴件,轴件能够支撑于第一卡位或第二卡位,档位卡架的另一端用于支撑船用推进器机身,且当轴件支撑于第一卡位时,船用推进器机身被支撑于水上状态,当轴件支撑于第二卡位时,船用推进器机身被支撑于水下状态;固定座的第一表面一侧限定滑移轨迹;轴件弹性抵顶固定座,并能够沿滑移轨迹移动;滑移轨迹经过第一卡位和第二卡位,且滑移轨迹不在同一平面上。本申请的有益效果是使用安全性高、用户体验好。
SHIP PROPELLER MOUNTING BRACKET, SHIP PROPELLER AND SHIP
SUPPORT DE MONTAGE D'HÉLICE DE NAVIRE, HÉLICE DE NAVIRE ET NAVIRE
船用推进器安装架、船用推进器及船舶
2023-12-21
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |