The invention relates to a clamping device for a braking system intended to exert a relative displacement between friction elements with the aid of an electric actuator having a mechanism (15), for converting the rotational movement of an output shaft of the electric actuator into a translational movement, of the ball-screw type having a nut coupled to a screw (17) by balls, and a mechanism (19) for radial and/or tangential decoupling of a stop (11), intended to receive a friction element, with respect to a free end (17a) of the screw (17) of the conversion mechanism (15) in order to improve the mechanical strength of the latter (15).
L'invention se rapporte à un dispositif de serrage pour système de freinage destiné à exercer un déplacement relatif entre des éléments de friction à l'aide d'un actionneur électrique comportant un mécanisme (15) de conversion du mouvement de rotation d'un arbre de sortie de l'actionneur électrique en mouvement de translation du type vis à billes comportant un écrou couplé à une vis (17) par des billes et un mécanisme (19) de découplage radial et/ou tangentiel d'une butée (11) destinée à recevoir un élément de friction par rapport à une extrémité libre (17a) de la vis (17) du mécanisme (15) de conversion afin d'améliorer la résistance mécanique de ce dernier (15).
SYSTÈME DE FREINAGE À ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE MÉCANIQUE AMÉLIORÉE
BRAKING SYSTEM WITH IMPROVED ROBUSTNESS AND MECHANICAL STRENGTH
2023-12-14
Patent
Electronic Resource
French
SYSTÈME DE FREINAGE À ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE MÉCANIQUE AMÉLIORÉE
European Patent Office | 2025
|BANDE DE ROULEMENT DE PNEUMATIQUE POUR UN VÉHICULE LOURD À ROBUSTESSE AMÉLIORÉE
European Patent Office | 2023
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