Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung (1) für ein Bremssystem (2), mit einer in einem Motorgehäuse (14) angeordneten elektrischen Maschine (15), wobei ein Rotor (19) der elektrischen Maschine (15) auf einer in dem Motorgehäuse (14) drehbar gelagerten Motorwelle (20) drehfest angeordnet ist, und mit einem verschiebbar gelagerten Aktuatorelement (3), wobei die Motorwelle (20) durch eine Getriebeeinrichtung (22) derart mit dem Aktuatorelement (3) gekoppelt ist, dass das Aktuatorelement (3) durch die elektrische Maschine (15) verschiebbar ist, wobei die Getriebeeinrichtung (22) ein Spindelgetriebe (23) mit einer verschiebbaren Gewindespindel (26) und mit einer drehbar gelagerten Spindelmutter (24) aufweist, und wobei auf der Spindelmutter (24) ein erstes Zahnrad (28) drehfest angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass die Getriebeeinrichtung (22) ein Planetengetriebe (29) mit einem drehbar gelagerten Planetenträger (31) aufweist, und dass ein drehfest auf dem Planetenträger (31) angeordnetes zweites Zahnrad (32) mit dem ersten Zahnrad (28) kämmt.
The invention relates to an actuation device (1) for a brake system (2), having an electrical machine (15) arranged in a motor housing (14), wherein a rotor (19) of the electrical machine (15) is arranged for conjoint rotation on a motor shaft (20) which is mounted rotatably in the motor housing (14), and having a displaceably mounted actuator element (3), wherein the motor shaft (20) is coupled to the actuator element (3) by a gearing device (22) in such a manner that the actuator element (3) can be displaced by the electrical machine (15), wherein the gearing device (22) has a spindle gearing (23) with a displaceable threaded spindle (26) and with a rotatably mounted spindle nut (24), and wherein a first gearwheel (28) is arranged on the spindle nut (24) for conjoint rotation. It is provided that the gearing device (22) has a planetary gearing (29) with a rotatably mounted planet carrier (31), and that a second gearwheel (32) arranged on the planet carrier (31) for conjoint rotation meshes with the first gearwheel (28).
L'invention concerne un dispositif d'actionnement (1) pour un système de frein (2), comprenant une machine électrique (15) disposée dans un carter de moteur (14), un rotor (19) de la machine électrique (15) étant disposé pour une rotation conjointe sur un arbre de moteur (20) qui est monté de manière rotative dans le carter de moteur (14), et ayant un élément actionneur (3) monté de manière mobile, l'arbre de moteur (20) étant couplé à l'élément actionneur (3) par un dispositif d'engrenage (22) de telle sorte que l'élément actionneur (3) peut être déplacé par la machine électrique (15), le dispositif d'engrenage (22) ayant un engrenage à broche (23) doté d'une broche filetée mobile (26) et d'un écrou de broche monté de manière rotative (24), et une première roue dentée (28) étant disposée sur l'écrou de broche (24) pour une rotation conjointe. Il est prévu que le dispositif d'engrenage (22) présente un engrenage planétaire (29) avec un porte-satellites (31) monté de manière rotative, et qu'une seconde roue dentée (32) disposée sur le porte-satellites (31) pour une rotation conjointe s'engrène avec la première roue dentée (28).
BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN BREMSSYSTEM, BREMSSYSTEM
ACTUATION DEVICE FOR A BRAKE SYSTEM, AND BRAKE SYSTEM
DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT POUR UN SYSTÈME DE FREIN, ET SYSTÈME DE FREIN
2023-12-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |