Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Fahrzeugs (1) mit einem Brennstoffzellensystem (2) und einer Traktionsbatterie (3). Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Zielladezustand der Traktionsbatterie (3) anhand der Topographie in der Umgebung des Fahrzeugs (1) vorgegeben wird, wozu die Position des Fahrzeugs (1) ermittelt und in einem vorgegebenen Umkreis um das Fahrzeug (1) aus einer digitalen Karte Höhenangaben ermittelt werden, anhand derer auf das wahrscheinliche Auftreten von Steigungs- und/oder Gefällstrecken geschlossen wird, wonach der Zielladezustand in Abhängigkeit der Wahrscheinlichkeit für Steigungs- und/oder Gefällstrecken vorgegeben wird.

    The invention relates to a method for operating an electric vehicle (1) comprising a fuel-cell system (2) and a traction battery (3). The method according to the invention is characterized in that a target state of charge of the traction battery (3) is specified on the basis of the topography in the surroundings of the vehicle (1), for the purpose of which the position of the vehicle (1) is determined, and elevation details in a specified radius around the vehicle (1) are determined from a digital map, on the basis of which elevation details the probable occurrence of upward inclines and/or downward inclines is inferred, according to which the target state of charge is specified on the basis of the probability of upward inclines and/or downward inclines.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule électrique (1) équipé d'un système de pile à combustible (2) et d'une batterie de traction (3). Le procédé selon l'invention est caractérisé en ce qu'un état de charge cible de la batterie de traction (3) est prédéfini à l'aide de la topographie dans l'environnement du véhicule (1) ; pour cela, on détermine la position du véhicule (1) et on détermine dans un périmètre prédéfini autour du véhicule (1), à partir d'une carte numérique, des cotes de niveau à l'aide desquelles on conclut à l'occurrence probable de montées et/ou de descentes, puis l'état de charge cible est prédéfini en fonction de la probabilité de montées et/ou de descentes.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTRISCHEN FAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC VEHICLE
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Contributors:
    WOLF THOMAS (author) / ELSER JUERGEN (author) / REIFF MARKUS (author)

    Publication date :

    2023-11-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



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