Die Erfindung betrifft ein elektrisches Äntriebssystem (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten elektrischen Maschine (18) mit einem ersten Rotor (22), mit einer zweiten elektrischen Maschine (25) mit einem zweiten Rotor (28), und mit einem Koppelgetriebe (30), welches zwei Abtriebswellen (33, 35), welche dazu ausgebildet sind, Abtriebsdrehmomente aus dem Koppelgetriebe (30) auszuleiten, einen ersten Planetenradsatz (32) mit einem ersten Element (36), einem zweiten Element (38) und einem drehfest mit einer ersten der Abtriebswellen (33, 35) verbundenen, dritten Element (40) und einen zweiten Planetenradsatz (34) mit einem vierten Element (42), einem drehfest mit dem zweiten Element (38) verbundenen, fünften Element (44) und einem drehfest mit der zweiten Abtriebswelle (35) verbundenen, sechsten Element (46) aufweist.
The invention relates to an electric drive system (10) for a motor vehicle, with a first electric machine (18) with a first rotor (22), with a second electric machine (25) with a second rotor (28), and with a coupler mechanism (30) which has two output shafts (33, 35) which are configured to discharge output torques from the coupler mechanism (30), a first planetary gear set (32) with a first element (36), a second element (38) and a third element (40) which is connected to a first one of the output shafts (33, 35) fixedly for conjoint rotation, and a second planetary gear set (34) with a fourth element (42), a fifth element (44) which is connected to the second element (38) fixedly for conjoint rotation, and a sixth element (46) which is connected to the second output shaft (35) fixedly for conjoint rotation.
L'invention concerne un système d'entraînement électrique (10) destiné à un véhicule automobile, pourvu d'une première machine électrique (18) dotée d'un premier rotor (22), pourvu d'une seconde machine électrique (25) dotée d'un second rotor (28), et pourvu d'un mécanisme d'accouplement (30) qui comporte deux arbres de sortie (33, 35) qui sont conçus pour évacuer des couples de sortie du mécanisme d'accouplement (30), un premier ensemble d'engrenages planétaires (32) pourvu d'un premier élément (36), d'un deuxième élément (38) et d'un troisième élément (40) qui est relié à demeure à un premier des arbres de sortie (33, 35) pour une rotation conjointe, et un second ensemble d'engrenages planétaires (34) pourvu d'un quatrième élément (42), d'un cinquième élément (44) qui est relié à demeure au deuxième élément (38) pour une rotation conjointe, et d'un sixième élément (46) qui est relié à demeure au second arbre de sortie (35) pour une rotation conjointe.
ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SOLCHEN ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSYSTEMS
ELECTRIC DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC DRIVE SYSTEM OF THIS TYPE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN TEL SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
2023-11-02
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
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