The disclosed differential mount structure (10) comprises a pair of side members (2), two cross members (3), a differential device (6), and a first mounting device ( 11) that supports the differential device (6) from below. The differential device (6) has a case (7) that houses a differential gear for distributing driving force to left and right wheels and that is biased to one side in the vehicle width direction between the pair of side members (2), and a pair of shafts (8) extended to the left and right of the case (7). The first mounting device (11) extends in the vehicle front-rear direction to connect the two cross members (3), the first mounting device (11) is located to the other side of the case (7) in the vehicle width direction, and the first mounting device (11) supports the shaft (8) positioned on the other side in the vehicle width direction.
L'invention concerne une structure de montage de différentiel (10) comprenant une paire d'éléments latéraux (2), deux traverses de châssis (3), un différentiel (6) et un premier dispositif de montage (11) qui maintient différentiel (6) de par en-dessous. Le différentiel (6) comprend un carter (7) qui renferme un engrenage de différentiel pour distribuer une force d'entraînement aux roues gauche et droite et qui est sollicité vers un côté dans la direction de la largeur du véhicule entre la paire d'éléments latéraux (2), et une paire d'arbres (8) se prolongeant vers la gauche et la droite du carter (7). Le premier dispositif de montage (11) s'étend dans la direction avant-arrière du véhicule pour relier les deux éléments transversaux (3), le premier dispositif de montage (11) est situé sur l'autre côté du carter (7) dans la direction de la largeur du véhicule, et le premier dispositif de montage (11) maintient l'arbre (8) positionné sur l'autre côté dans la direction de la largeur du véhicule.
開示のデフマウント構造(10)は、一対のサイドメンバ(2)と、二つのクロスメンバ(3)と、デフ装置(6)と、デフ装置(6)を下方から支持する第一マウント装置(11)とを備える。デフ装置(6)は、左右輪に駆動力を分配するデフギヤを内蔵し一対のサイドメンバ(2)間における車幅方向の一方側に偏って配置されるケース部(7)とケース部(7)の左右に延設される一対の軸部(8)とを有する。第一マウント装置(11)は、車両前後方向に延在して二つのクロスメンバ(3)を接続し、ケース部(7)よりも車幅方向の他方側に配置されるとともに、車幅方向の他方側に位置する軸部(8)を支持する。
DIFFERENTIAL MOUNT STRUCTURE
STRUCTURE DE MONTAGE DE DIFFERENTIEL
デフマウント構造
2023-09-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Tema Archive | 1989
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