The invention relates to a tube trailer comprising: a first hydrogen gas source comprising gaseous hydrogen, a second hydrogen gas source comprising gaseous hydrogen, a controller, an outlet connection, and a fuel cell. Wherein said first and said second hydrogen gas sources, are fluidly connectable to said outlet connection and to said fuel cell via a conduit system, thereby facilitating refueling a receiving vessel, when connected to said outlet connection, and energy production by said fuel cell, and wherein said fuel cell is electrically connectable to an electric load thereby facilitating supply of electric power to said electric load, when electrically connected to said fuel cell. Wherein said controller is configured to establish a flow of said gaseous hydrogen in said conduit system from said first hydrogen gas sources to said fuel cell when the pressure in said first hydrogen gas source is below a dispensing threshold pressure.
L'invention concerne une remorque à tube comprenant : une première source d'hydrogène gazeux comprenant de l'hydrogène gazeux, une seconde source d'hydrogène gazeux comprenant de l'hydrogène gazeux, un dispositif de commande, un raccordement de sortie et une pile à combustible. Lesdites première et seconde sources d'hydrogène gazeux sont en communication fluidique avec ledit raccordement de sortie et avec ladite pile à combustible par l'intermédiaire d'un système de conduit, ce qui permet de faciliter le ravitaillement d'une cuve de réception, lorsqu'elle est reliée audit raccordement de sortie, et la production d'énergie par ladite pile à combustible, et ladite pile à combustible pouvant être raccordée électriquement à une charge électrique, facilitant ainsi l'alimentation en énergie électrique de ladite charge électrique, lorsqu'elle est raccordée électriquement à ladite pile à combustible. Ledit dispositif de commande est configuré pour établir un flux dudit hydrogène gazeux dans ledit système de conduit à partir desdites premières sources d'hydrogène gazeux vers ladite pile à combustible lorsque la pression dans ladite première source d'hydrogène gazeux est inférieure à une pression de seuil de distribution.
SELF-SUPPLIED HYDROGEN TUBE TRAILER
REMORQUE À TUBE D'HYDROGÈNE AUTO-ALIMENTÉ
2023-09-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2022
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