The invention relates to a seal (23) configured to be arranged between a first element (17) and a second element (11) of a propulsion assembly in an assembled configuration, the seal comprising a longitudinal sector (29) designed to be in contact with the second element (11), the longitudinal sector (29) being formed of a substantially elastic leak-tight material and comprising a first zone (31) comprising an anti-friction coating (19), a second zone (33) comprising a leak-tight coating, and a third zone (35) comprising an anti-friction coating (19), the first, second and third zones (31; 33; 35) being arranged side by side and extending longitudinally from a first end to a second end of the longitudinal sector (29).
Ce joint d'étanchéité (23), configuré pour être disposé entre un premier élément (17) et un deuxième élément (11) d'un ensemble propulsif dans une configuration assemblée, comprend un secteur longitudinal (29) destiné à être en contact avec le deuxième élément (11), le secteur longitudinal (29) étant formé d'une matière étanche sensiblement élastique et comprenant, disposées côte à côte, une première zone (31) comprenant un revêtement de matière anti-friction (19), une deuxième zone (33) comprenant un revêtement de matière étanche, et une troisième zone (35) comprenant un revêtement de matière anti-friction (19), lesdites première, deuxième et troisième zones (31; 33; 35) s'étendant longitudinalement d'une première extrémité à une deuxième extrémité du secteur longitudinal (29).
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ COMPRENANT UNE SUCCESSION DE ZONES AVEC ET SANS REVÊTEMENT DE MATIÈRE ANTI-FRICTION
SEAL COMPRISING A SUCCESSION OF ZONES WITH AND WITHOUT ANTI-FRICTION COATINGS
2023-09-21
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2025
|Joint d’étanchéité comprenant un revêtement glissant et hydrophobe
European Patent Office | 2025
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