Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (1) für ein Fahrzeugsystem (100), mit: - mindestens einem Anschluss (4.k) zum Austauschen von Signalen (S) mit einem mit dem Anschluss (4.k) verbundenen Peripheriegerät (G.i); - eine mit dem mindestens einen Anschluss (4.k) verbundene oder verbindbare Verarbeitungseinheit (6), die ausgebildet ist, über den Anschluss (4.k) übertragbare Signale (S) zu verarbeiten; und - mindestens eine Betriebs-Einheit (BE) zum Betreiben des mindestens einen Anschlusses (4.k). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Steuergerät (1) eine Umschalteinheit (8) aufweist, die ausgebildet ist, für den mindestens einen Anschluss (4.k) zwischen mindestens zwei Betriebsmodi (B.l) umzuschalten, wobei die Umschalteinheit (8) ausgebildet ist, den Betriebsmodus (B.l) in Abhängigkeit davon auszuwählen, ob das an den jeweiligen Anschluss (4.k) angeschlossene Peripheriegerät (G.i) - über eine y-Verbindung (9) gleichzeitig auch mit einem weiteren Steuergerät (20) verbunden ist, oder - direktverkabelt lediglich mit dem jeweiligen Anschluss (4.k) des Steuergerätes (1) verbunden ist.
The invention relates to a controller (1) for a vehicle system (100), comprising: - at least one terminal (4.k) for exchanging signals (S) with a peripheral device (G.i) connected to the terminal (4.k); - a processing unit (6) which is connected or can be connected to the at least one terminal (4.k) and which is designed to process signals (S) that can be transmitted via the terminal (4.k); and - at least one operating unit (BE) for operating the at least one terminal (4.k). According to the invention, the controller (1) has a switching unit (8) which is designed to switch between at least two operating modes (B.I) for the at least one terminal (4.k), wherein the switching unit (8) is designed to select the operating mode (B.I) according to whether the peripheral device (G.i) which is connected to the respective terminal (4.k) - is simultaneously also connected to another controller (20) via a Y-connection (9) or - is directly wired solely to the respective terminal (4.k) of the controller (1).
L'invention concerne un dispositif de commande (1) pour un système de véhicule (100), comprenant : - au moins un terminal (4.k) pour échanger des signaux (S) avec un dispositif périphérique (G.i) connecté au terminal (4.k) ; - une unité de traitement (6) qui est connectée ou peut être connectée audit terminal (4.k) et qui est conçue pour traiter des signaux (S) qui peuvent être transmis par l'intermédiaire du terminal (4.k) ; et au moins une unité d'exploitation (BE) pour faire fonctionner ledit terminal (4.k). Selon l'invention, le dispositif de commande (1) comporte une unité de commutation (8) qui est conçue pour commuter entre au moins deux modes d'exploitation (B.I) pour ledit terminal (4.k), l'unité de commutation (8) étant conçue pour sélectionner le mode d'exploitation (B.I) selon que le dispositif périphérique (G.i) qui est connecté au terminal respectif (4.k) - est également connecté simultanément à un autre dispositif de commande (20) par l'intermédiaire d'une connexion Y (9) ou - est directement câblé uniquement au terminal respectif (4.k) du dispositif de commande (1).
STEUERGERÄT, FAHRZEUGSYSTEM, FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES STEUERGERÄTES
CONTROLLER, VEHICLE SYSTEM, VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING THE CONTROLLER
DISPOSITIF DE COMMANDE, SYSTÈME DE VÉHICULE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE COMMANDE
2023-08-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Steuergerät, Fahrzeugsystem, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben des Steuergerätes
European Patent Office | 2023
|STEUERGERÄT, FAHRZEUGSYSTEM, FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES STEUERGERÄTES
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines Steuergerätes und Vorrichtung mit zugehörigem Steuergerät
European Patent Office | 2019
|Fahrzeug, Fahrzeugsystem und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugsystems
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2025
|