A novel carbon fiber composite fender comprises a left front fender (1), a left front fender rear reinforcing plate (2) secured to the left front fender, a left turn signal mounting bracket (4) used for mounting a left turn signal, a left front fender sealing block (5), a left front fender flagpole mounting bracket (6) for mounting a flagpole assembly, a side skirt decorative plate mounting bracket (7), a wheel cover securing bracket, front bumper nut plate assemblies, a left headlamp mounting plate (27) for mounting a left headlamp, a left headlamp cover securing bracket for securing the left headlamp mounting plate, and, secured to the left headlamp mounting plate, a left headlamp bracket assembly (28) and front bumper nut plate assemblies, and a rivet nut (32); the left front fender utilizes a seven-layer CFRP coating, and the point where a flagpole is fixed on the left front fender is locally thickened and strengthened, utilizing an 11-layer CFRP coating. The carbon fiber composite fender has the maximum degree of shaping freedom, reduces the weight of the fender by approximately 45%, and simultaneously greatly improves the assembly difficulty and precision of high-end passenger vehicle fender systems.

    L'invention concerne une nouvelle aile composite en fibres de carbone, comprenant une aile avant gauche (1), une plaque de renfort arrière d'aile avant gauche (2) fixée à l'aile avant gauche, un support de montage de clignotant gauche (4) utilisé pour le montage d'un clignotant gauche, une garniture d'étanchéité d'aile avant gauche (5), un support de montage de mât d'aile avant gauche (6) destiné au montage d'un ensemble mât, un support de montage de plaque décorative de jupe latérale (7), un support de fixation d'enjoliveur, des ensembles écrous prisonniers de pare-chocs avant, une plaque de montage de phare gauche (27) destinée au montage d'un phare gauche, un support de fixation de cache de phare gauche destiné à la fixation de la plaque de montage du phare gauche et, fixés à la plaque de montage du phare gauche, un ensemble support de phare gauche (28) et des ensembles écrous prisonniers de pare-chocs avant, et un écrou à rivet (32). L'aile avant gauche utilise un revêtement CFRP à sept couches, et l'endroit où un mât est fixé sur l'aile avant gauche est localement épaissi et renforcé à l'aide d'un revêtement CFRP à 11 couches. L'aile composite en fibres de carbone présente le degré maximal de liberté de façonnage, réduit le poids de l'aile d'environ 45 % et, en même temps, améliore considérablement le degré de difficulté et la précision d'assemblage des systèmes d'aile de voitures de tourisme haut de gamme.

    一种新型碳纤维复合材料翼子板,包括左前翼子板(1)、与左前翼子板固定的左前翼子板后部加强板(2)、用于安装左转向灯的左转向灯安装支架(4)、左前翼子板密封块(5)、用于安装旗杆总成的左前翼子板旗杆安装支架(6)、侧裙装饰板安装支架(7)、轮罩固定支架、前保险杠螺母板总成、用于安装左前大灯的左前大灯安装板(27)、用于固定左前大灯安装板的左大灯面罩固定支架、与左前大灯安装板固定的左前大灯支架总成(28)和前保险杠螺母板总成以及拉铆螺母(32),左前翼子板采用7层CFRP铺覆,左前翼子板上旗杆固定点进行局部加厚增强,采用11层CFRP铺覆。该碳纤维复合材料翼子板可最大程度满足造型自由度,实现翼子板降重45%左右,同时极大提升高端乘用车翼子板系统的装配难度和精度。


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    Title :

    NOVEL CARBON FIBER COMPOSITE FENDER


    Additional title:

    NOUVELLE AILE COMPOSITE EN FIBRES DE CARBONE
    一种新型碳纤维复合材料翼子板


    Contributors:
    ZHANG XIANGBO (author) / ZHOU DAGUANG (author) / SONG ZILI (author) / WEN QUAN (author) / ZHANG JING (author) / LIU CHEN (author) / WANG YAN (author) / ZHAO JING (author) / WANG WEIMING (author) / PENG JINGHUI (author)

    Publication date :

    2023-08-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



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    ZOU MING | European Patent Office | 2023

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    CHAI YEFEI | European Patent Office | 2015

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    ZHANG XIANGBO / ZHOU DAGUANG / LIU JINYANG et al. | European Patent Office | 2020

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