A bump stop for a vehicle, comprising a damper cylinder; a damper piston and a piston rod slidingly retained within the damper cylinder, the damper piston separating the internal volume of the damper cylinder into first and second chambers, the damper piston being configured to allow the flow of fluid between the first and second chambers; an outer cylinder configured to slidably receive the damper cylinder, where the outer cylinder, damper piston and rod move in unison with respect to the damper cylinder; a third chamber is formed between the damper cylinder and the outer cylinder, and a fourth chamber configured to contain a compressible gas, is formed between the piston rod and the outer cylinder; and wherein the second and third chambers are in fluid communication with each other, and wherein the combined volume of the first, second and third chambers remains substantially constant during extension and compression.
La présente invention concerne un arrêt de bosse pour un véhicule comprenant un cylindre d'amortisseur ; un piston d'amortisseur et une tige de piston retenue de manière coulissante à l'intérieur du cylindre d'amortisseur, le piston d'amortisseur séparant le volume interne du cylindre d'amortisseur en des première et deuxième chambres, le piston d'amortisseur étant conçu pour permettre l'écoulement de fluide entre les première et deuxième chambres ; un cylindre externe conçu pour recevoir de manière coulissante le cylindre d'amortisseur, le cylindre externe, le piston d'amortisseur et la tige se déplaçant à l'unisson par rapport au cylindre d'amortisseur ; une troisième chambre est formée entre le cylindre d'amortisseur et le cylindre externe, et une quatrième chambre conçue pour contenir un gaz compressible, est formée entre la tige de piston et le cylindre externe ; et les deuxième et troisième chambres étant en communication fluidique l'une avec l'autre, et le volume combiné des première, deuxième et troisième chambres restant sensiblement constant pendant l'extension et la compression.
BUMP STOP
ARRÊT DE BOSSE
2023-08-10
Patent
Electronic Resource
English