A method and system for reducing collision damage, relating to the field of automobiles, and capable of reducing vehicle collision damage. The method comprises the following steps: when a collision event is certain to occur, calculating in advance a corresponding collision target under a current path and a first collision damage degree under a collision angle; adjusting the collision target and the collision angle when the collision event occurs, calculating a plurality of corresponding collision damage degrees under different collision targets and different collision angles, and determining a second collision damage degree having the smallest collision damage degree among the plurality of collision damage degrees; taking the smaller collision damage degree among the first collision damage degree and the second collision damage degree as an optimal collision damage degree; and when a vehicle collision event occurs, executing a collision strategy corresponding to the optimal collision damage degree.

    Procédé et système de réduction de dommages de collision se rapportant au domaine des véhicules automobiles et aptes à réduire un endommagement de collision de véhicule. Le procédé comprend les étapes suivantes consistant : lorsqu'un événement de collision est certain de se produire, à calculer à l'avance une cible de collision correspondante sous un trajet de courant et un premier degré de dommage de collision sous un angle de collision ; à régler la cible de collision et l'angle de collision lorsque l'événement de collision se produit, à calculer une pluralité de degrés d'endommagement de collision correspondants sous différentes cibles de collision et différents angles de collision, et à déterminer un second degré de dommage de collision présentant le plus petit degré de dommage de collision parmi la pluralité de degrés de dommage de collision ; et lorsqu'un événement de collision de véhicule se produit, à exécuter une stratégie de collision correspondant au degré d'endommagement de collision optimal.

    一种降低碰撞伤害的方法及系统,涉及汽车领域,能够降低车辆碰撞伤害,方法包括以下步骤:在碰撞事件必然发生时提前计算当前路径下对应的碰撞目标以及碰撞角度下的第一碰撞伤害度;调整碰撞事件发生时的碰撞目标以及碰撞角度,计算不同碰撞目标以及不同碰撞角度下对应的多个碰撞伤害度,并确定出所述多个碰撞伤害度中碰撞伤害度最小的第二碰撞伤害度;将所述第一碰撞伤害度和所述第二碰撞伤害度中碰撞伤害度较小的一个作为最优碰撞伤害度;在车辆碰撞事件发生时执行所述最优碰撞伤害度对应的碰撞策略。


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    Title :

    METHOD AND SYSTEM FOR REDUCING COLLISION DAMAGE


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE RÉDUCTION DE DOMMAGES DE COLLISION
    一种降低碰撞伤害的方法及系统


    Contributors:
    WANG FEI (author)

    Publication date :

    2023-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    Method for reducing collision damage

    FOLTIN JOHANNES LUDWIG | European Patent Office | 2019

    Free access

    METHOD FOR REDUCING COLLISION DAMAGE

    FOLTIN JOHANNES LUDWIG | European Patent Office | 2018

    Free access

    Method and system for reducing collision damage

    WANG FEI | European Patent Office | 2022

    Free access

    METHOD AND SYSTEM FOR REDUCING COLLISION DAMAGE

    WANG FEI | European Patent Office | 2025

    Free access