An in-vehicle receiver is included in a system for monitoring tire pressure. The in-vehicle receiver comprises a radio wave reception unit (31) that receives frames including information relating to tire pressure transmitted in a prescribed periodic transmission cycle (T1) by transmitters (2a–2d) provided to each of the tires of a plurality of wheels, and specific radio waves emitted by a portable device (4). The in-vehicle receiver comprises a control unit (33) that detects drops in tire pressure on the basis of the data relating to tire pressure included in the frames. While a start switch (SSW) of the vehicle is off, the control unit shifts to a specific mode in which the radio wave reception unit receives specific radio waves at prescribed first intermittent cycles (T5). In addition, while the start switch (SSW) of the vehicle is off, the control unit causes the radio wave reception unit to receive frames at predetermined second intermittent cycles (T2), and shifts from the specific mode or the power-saving mode to a monitoring mode for intermittently monitoring tire pressure.

    L'invention concerne un récepteur embarqué inclus dans un système de surveillance de pression de pneu. Le récepteur embarqué comprend une unité de réception d'ondes radio (31) qui reçoit des trames comprenant des informations relatives à une pression de pneu transmise dans un cycle de transmission périodique prescrit (T1) par des émetteurs (2a–2d) fournis à chacun des pneus d'une pluralité de roues et des ondes radio spécifiques émises par un dispositif portatif (4). Le récepteur embarqué comprend une unité de commande (33) qui détecte des chutes de pression de pneu sur la base des données relatives à la pression de pneu incluses dans les trames. Pendant qu'un commutateur de démarrage (SSW) du véhicule est éteint, l'unité de commande passe à un mode spécifique dans lequel l'unité de réception d'ondes radio reçoit des ondes radio spécifiques à des premiers cycles intermittents prescrits (T5). De plus, tandis que le commutateur de démarrage (SSW) du véhicule est éteint, l'unité de commande amène l'unité de réception d'ondes radio à recevoir des trames à des seconds cycles intermittents prédéterminés (T2) et passe du mode spécifique ou du mode d'économie d'énergie à un mode de surveillance pour surveiller par intermittence la pression du pneu.

    車載受信機は、タイヤ空気圧の監視システムに含まれる。車載受信機は、複数個の車輪の前記タイヤそれぞれに備えられた送信機(2a~2d)が所定の定期送信周期(T1)で送信するタイヤ空気圧に関する情報を含むフレームおよび携帯機(4)が発する特定電波を受信する電波受信部(31)を備える。車載受信機は、フレームに含まれるタイヤ空気圧に関するデータに基づいてタイヤ空気圧低下の発生を検出する制御部(33)を備える。制御部は、車両の始動スイッチ(SSW)のオフ中には、所定の第1間欠周期(T5)毎に電波受信部にて特定電波の受信を行わせる特定モードに移行する。また、制御部は、車両の始動スイッチ(SSW)のオフ中には、所定の第2間欠周期(T2)毎に電波受信部にてフレームの受信を行わせて間欠的にタイヤ空気圧を監視する監視モードに特定モードまたは省電力モードから移行する。


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    Title :

    IN-VEHICLE RECEIVER AND SYSTEM FOR MONITORING TIRE PRESSURE


    Additional title:

    RÉCEPTEUR EMBARQUÉ ET SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DE PNEU
    車載受信機、タイヤ空気圧の監視システム


    Contributors:

    Publication date :

    2023-07-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Vehicle-mounted receiver and tire pressure monitoring system

    TAKAGI YUKI / AZEYANAGI HISAYUKI / MURAYAMA KOJI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    IN-VEHICLE RECEIVER AND TIRE AIR PRESSURE MONITORING SYSTEM

    TAKAGI YUKI / KUROYANAGI TOSHIYUKI / MURAYAMA KOJI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    ON-VEHICLE RECEIVER AND MONITORING SYSTEM FOR TIRE AIR PRESSURE

    TAKAGI YUKI / AZEYANAGI HISAYUKI / MURAYAMA KOJI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    RECEIVER OF TIRE AIR PRESSURE MONITORING SYSTEM

    MATSUSHITA MASAHIRO / KUMAGAI KATSUHIDE / SHIBATA YASUHIRO et al. | European Patent Office | 2017

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