The present application relates to the technical field of electric vehicles, and in particular, to a method, apparatus, and system for determining battery-life range, and an electric vehicle and a storage medium. First, the current driving energy consumption and mileage of an electric vehicle are obtained, and the real-time average energy consumption according to the current driving energy consumption and mileage are determined. Then, a historical driving sequence of the electric vehicle is obtained, and an effective driving sequence is determined according to the historical driving sequence, wherein the historical driving sequence comprises historical driving information arranged according to a time sequence, and each piece of historical driving information corresponds to a mileage and energy consumption. According to the effective driving sequence, the historical average energy consumption is determined. Finally, the battery-life range is determined according to the historical average energy consumption, the real-time average energy consumption, and the available remaining energy. The effective driving sequence is determined and updated along with continuous accumulation of the historical driving sequence such that the historical average energy consumption can reflect the average energy consumption performance of recent electric vehicles, thereby improving precision in the estimation of battery-life range.
La présente demande se rapporte au domaine technique des véhicules électriques et concerne en particulier un procédé, un appareil et un système pour déterminer une plage de durée de vie de batterie, ainsi qu'un véhicule électrique et un support de stockage. Premièrement, la consommation d'énergie de conduite actuelle et le kilométrage actuel d'un véhicule électrique sont obtenus, et la consommation d'énergie moyenne en temps réel en fonction de la consommation d'énergie de conduite actuelle et du kilométrage actuel est déterminée. Ensuite, une séquence de conduite historique du véhicule électrique est obtenue et une séquence de conduite efficace est déterminée selon la séquence de conduite historique, la séquence de conduite historique comprenant des informations de conduite historiques agencées selon une séquence temporelle et chaque élément d'informations de conduite historiques correspondant à un kilométrage et à une consommation d'énergie. Selon la séquence de conduite efficace, la consommation d'énergie moyenne historique est déterminée. Enfin, la plage de durée de vie de la batterie est déterminée en fonction de la consommation d'énergie moyenne historique, de la consommation d'énergie moyenne en temps réel et de l'énergie restante disponible. La séquence de conduite efficace est déterminée et mise à jour conjointement avec une accumulation continue de la séquence de conduite historique, de telle sorte que la consommation d'énergie moyenne historique puisse refléter la performance de consommation d'énergie moyenne de véhicules électriques récents, ce qui permet d'améliorer la précision dans l'estimation de la plage de durée de vie de batterie.
本申请涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种确定续航里程的方法、装置、系统、电动汽车和存储介质,首先,获取电动汽车的当前行驶的能耗和里程,并根据当前行驶的能耗和里程,确定实时平均能耗。然后,获取电动汽车的历史行驶序列,并根据历史行驶序列,确定有效行驶序列,其中,历史行驶序列包括按时间顺序排列的历史行驶信息,各历史行驶信息对应有里程和能耗。根据有效行驶序列,确定历史平均能耗。最后,根据历史平均能耗、实时平均能耗和可用剩余能量,确定续航里程。有效行驶序列是随着历史行驶序列的不断累积而确定更新的,使得历史平均能耗能够反映近期电动汽车的平均能耗表现,从而,能够提高续航里程的估算精度。
METHOD, APPARATUS, AND SYSTEM FOR DETERMINING BATTERY-LIFE RANGE, AND ELECTRIC VEHICLE AND STORAGE MEDIUM
PROCÉDÉ, APPAREIL ET SYSTÈME DE DÉTERMINATION DE PLAGE DE DURÉE DE VIE DE BATTERIE,; VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SUPPORT DE STOCKAGE
确定续航里程的方法、装置、系统、电动汽车和存储介质
2023-07-06
Patent
Electronic Resource
Chinese
European Patent Office | 2023
|Battery control method of extended-range electric vehicle, storage medium and vehicle
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|ELECTRIC VEHICLE RANGE ESTIMATION METHOD, APPARATUS AND SYSTEM, AND STORAGE MEDIUM
European Patent Office | 2023
|Electric vehicle driving range calculation method and system, storage medium and electric vehicle
European Patent Office | 2022
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