Disclosed is an energy absorption structure of a railway vehicle, structurally characterized by comprising a gradient multi-cell energy absorption tube (1), a filling member, a mounting plate (3), and a guide rod (4). One end of the gradient multi-cell energy absorption tube (1) is fixedly connected to the mounting plate (3); the gradient multi-cell energy absorption tube (1) comprises a plurality of cells, each of the cells is tubular and comprises a plurality of side walls (11), and at least part of the side walls (11) in each of the cells have a thickness gradually increasing from a middle part of the side walls (11) to edges at both ends of the side walls (11) at a predetermined gradient; the guide rod (4) is arranged in the cell at a central position in a penetrating manner, at least one of the side walls (11) in each of the cells located at surrounding positions is provided with an angle rib plate structure (5), and an extension direction of the angle rib plate structure (5) is parallel to an extension direction of the side wall (11) of the cell; and cavities of the cells at the surrounding positions are filled with the filling members.

    Est divulguée une structure d'absorption d'énergie d'un véhicule ferroviaire, caractérisée structurellement en ce qu'elle comprend un tube d'absorption d'énergie multicellulaire à gradient (1), un élément de remplissage, une plaque de montage (3) et une tige de guidage (4). Une extrémité du tube d'absorption d'énergie multicellulaire à gradient (1) est reliée à demeure à la plaque de montage (3) ; le tube d'absorption d'énergie multicellulaire à gradient (1) comprend une pluralité de cellules, chacune des cellules étant tubulaire et comprenant une pluralité de parois latérales (11), et au moins une partie des parois latérales (11) dans chacune des cellules ayant une épaisseur augmentant progressivement d'une partie centrale des parois latérales (11) à des bords aux deux extrémités des parois latérales (11) à un gradient prédéterminé ; la tige de guidage (4) est agencée dans la cellule au niveau d'une position centrale de manière pénétrante, au moins l'une des parois latérales (11) dans chacune des cellules situées aux positions environnantes étant pourvue d'une structure de plaque de nervure angulaire (5), et une direction d'extension de la structure de plaque de nervure angulaire (5) étant parallèle à une direction d'extension de la paroi latérale (11) de la cellule ; et des cavités des cellules au niveau des positions environnantes sont remplies des éléments de remplissage.

    公开了一种轨道车辆吸能结构,其结构特点是,包括梯度多胞吸能管(1)、填充件、安装板(3)、导向杆(4),梯度多胞吸能管(1)的一端固定连接安装板(3);梯度多胞吸能管(1)包括若干胞格,每个胞格呈管状且包括若干个侧壁(11),每个胞格的至少部分侧壁(11)的厚度从侧壁(11)中部到侧壁(11)两端边缘以预定梯度逐渐增大;位于中心位置的胞格中穿设有导向杆(4),位于四周位置的每个胞格内的至少一个侧壁(11)上设有折角筋板结构(5),折角筋板结构(5)的延伸方向与胞格的侧壁(11)的延伸方向平行;位于四周位置的胞格的空腔内填充有填充件。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ENERGY ABSORPTION STRUCTURE OF RAILWAY VEHICLE


    Additional title:

    STRUCTURE D'ABSORPTION D'ÉNERGIE DE VÉHICULE FERROVIAIRE
    一种轨道车辆吸能结构


    Contributors:
    ZHOU LI (author) / JIANG ZHONGCHENG (author) / KANG WEI (author) / CHEN JINGJING (author) / WANG YU (author) / JIANG DAFA (author)

    Publication date :

    2023-06-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    ENERGY ABSORPTION STRUCTURE OF RAILWAY VEHICLE

    KANG WEI / JIANG ZHONGCHENG / ZHOU LI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Energy absorption structure of railway vehicle

    WANG HUI / LI NING / LIU ZHIXIANG et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    RAILWAY VEHICLE IMPACT ENERGY ABSORPTION STRUCTURE

    SHINTANI MASANORI / HIROZAWA MASARU | European Patent Office | 2020

    Free access

    Energy absorption structure, vehicle body and railway vehicle

    TIAN KAI / LI NING / WANG HUI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    RAILWAY VEHICLE PROVIDED WITH COLLISION ENERGY ABSORPTION STRUCTURE

    KIMURA SOTA / KANEYASU TADAMASA | European Patent Office | 2017

    Free access