Provided in the present invention is an artificial intelligence stringing type variable-frequency electric locomotive, which enables braking to be stable and reliable and can ensure a good service life. The artificial intelligence stringing type variable-frequency electric locomotive comprises a frame and a cab, wherein the cab is arranged at a front end of the frame, a protruding pantograph is arranged in the middle of an upper surface of the frame, and a pair of front wheels and a pair of rear wheels are arranged at the bottom of the frame; two variable-frequency speed-regulating traction electric motors are mounted on the frame, power output ends of the pantograph are respectively connected to power input ends of the two variable-frequency speed-regulating traction electric motors, and output ends of each of the variable-frequency speed-regulating traction electric motors are respectively connected to corresponding input ends of a front reduction gearbox and a rear reduction gearbox; output shafts on two sides of the front reduction gearbox are respectively connected to front wheels on the corresponding sides, and output shafts on two sides of the rear reduction gearbox are respectively connected to rear wheels on the corresponding sides; and a pneumatic brake device is arranged between the front wheel and the rear wheel on the same side, brake pads are respectively arranged at two piston ends of each pneumatic brake device, and the brake pads are arranged towards the peripheries of the corresponding wheels.
La présente invention fournit une locomotive électrique à fréquence variable de type à cordage d'intelligence artificielle, qui permet à un freinage d'être stable et fiable et peut assurer une bonne durée de vie. La locomotive électrique à fréquence variable de type à cordage d'intelligence artificielle comprend un cadre et une cabine, la cabine étant disposée au niveau d'une extrémité avant du cadre, un pantographe en saillie étant disposé au milieu d'une surface supérieure du cadre, et une paire de roues avant et une paire de roues arrière étant disposées au fond du cadre ; deux moteurs électriques de traction à régulation de vitesse à fréquence variable étant montés sur le cadre, des extrémités de rendement en puissance du pantographe étant respectivement connectées à des extrémités de puissance absorbée des deux moteurs électriques de traction à régulation de vitesse à fréquence variable, et des extrémités de sortie de chacun des moteurs électriques de traction à régulation de vitesse à fréquence variable étant respectivement connectées à des extrémités d'entrée correspondantes d'une boîte de vitesses de réduction avant et d'une boîte de vitesses de réduction arrière ; des arbres de sortie sur deux côtés de la boîte de vitesses de réduction avant étant respectivement reliés à des roues avant sur les côtés correspondants, et des arbres de sortie sur deux côtés de la boîte de vitesses de réduction arrière étant respectivement reliés à des roues arrière sur les côtés correspondants ; et un dispositif de frein pneumatique étant disposé entre la roue avant et la roue arrière sur le même côté, des patins de frein étant respectivement agencés au niveau de deux extrémités de piston de chaque dispositif de frein pneumatique, et les patins de frein étant agencés vers les périphéries des roues correspondantes.
本发明提供了人工智能架线式变频电机车,其使得刹车稳定可靠,且能确保良好的工作寿命。其包括车架、驾驶室;车架的前端设置有驾驶室,车架的上表面中部设置有上凸的受电弓,车架的底部设置有一对前轮、一对后轮;车架上安装有两个变频调速牵引电机,受电弓的电力输出端分别连接至两个变频调速牵引电机的电力输入端,每个变频调速牵引电机的输出端分别连接至对应的前部减速箱、后部减速箱的输入端,前部减速箱两侧输出轴分别连接对应侧的前轮,后部减速箱的两侧输出轴分别连接对应侧的后轮;位于同侧的前轮和后轮之间设置有气动刹车装置,气动刹车装置的两活塞端分别设置有刹车片,刹车片朝向对应的轮子的外周布置。
ARTIFICIAL INTELLIGENCE STRINGING TYPE VARIABLE-FREQUENCY ELECTRIC LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE À FRÉQUENCE VARIABLE DE TYPE À CORDAGE D'INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
人工智能架线式变频电机车
2023-06-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
Artificial intelligence stringing type frequency conversion electric locomotive
European Patent Office | 2022
|Mining stringing electric locomotive-to-lithium battery electric locomotive
European Patent Office | 2021
|ARTIFICIAL INTELLIGENCE STORAGE BATTERY VARIABLE-FREQUENCY ELECTRIC LOCOMOTIVE
European Patent Office | 2023
|Automatic stringing electric locomotive IGBT power on/off device
European Patent Office | 2015
|Artificial intelligence storage battery frequency conversion electric locomotive
European Patent Office | 2022
|