A method for converting a conventional airplane having at least one thermic reaction propulsion engine and at least one fuel tank fluidly connected through fuel pipes to an electric propulsion airplane is disclosed that comprises: removing the at least one thermic reaction propulsion engine from the conventional airplane; replacing the at least one thermic reaction propulsion engine used for propelling the conventional airplane with at least one electric engine; removing the at least one fuel tank from the conventional airplane; implanting at least one rechargeable battery instead of the at least one fuel tank; and electrically connecting the at least one electric engine and the at least one rechargeable battery.
L'invention concerne un procédé pour convertir un avion classique ayant au moins un moteur de propulsion par réaction thermique et au moins un réservoir de carburant en communication fluidique par l'intermédiaire de tuyaux de carburant en un avion à propulsion électrique, consistant : à retirer le ou les moteurs de propulsion par réaction thermique de l'avion classique ; à remplacer le ou les moteurs de propulsion par réaction thermique utilisés pour propulser l'avion classique par au moins un moteur électrique ; à retirer le ou les réservoirs de carburant de l'avion classique ; à implanter au moins une batterie rechargeable à la place du ou des réservoirs de carburant ; et à connecter électriquement le ou les moteurs électriques et la ou les batteries rechargeables.
METHOD FOR CONVERTING AN AIRPLANE WITH THERMIC REACTION PROPULSION MOTOR TO ELECTRICAL REACTION PROPULSION AIRPLANE AND THE ELECTRIC AIRPLANE THEREOF
PROCÉDÉ DE CONVERSION D'UN AVION AVEC MOTEUR DE PROPULSION PAR RÉACTION THERMIQUE EN AVION À PROPULSION PAR RÉACTION ÉLECTRIQUE ET AVION ÉLECTRIQUE ASSOCIÉ
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|Propulsion motor concepts for airplane
IEEE | 2019
|Fuel-cell powered airplane propulsion
IEEE | 2004
|Fuel-Cell Powered Airplane Propulsion
Online Contents | 2004
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