Provided is a door opening/closing mechanism which can be easily installed in existing lavatory units for aircrafts, and which is advantageous for facilitating prevention of new coronavirus infection in an aircraft. An electric-powered door opening/closing mechanism 34 is provided which causes a door 20 to move from a blocking position to an open position. The electric-powered door opening/closing mechanism 34 is provided with non‐contact sensors 36 that are provided at the inside and the outside of a lavatory 1002 and detect a portion of a human body; an engagement counterpart member 40 that is provided to the door 20 and extends above the door 20; an engaging member 42 that is provided inside the lavatory 1002 at a position above the door 20, that is capable of engaging, from the door 20 side, with the engagement counterpart member 40 from the blocking position of the door 20 to the open position of the door 20, and that is open in a direction away from the door 20; and an actuator 44 that causes the engaging member 42 to move in a direction away from a doorway 1212 in accordance with detection signals from the non‐contact sensors 36, and causes the door 20 to move from the blocking position to the open position by means of the engagement counterpart member 40.
L'invention concerne un mécanisme d'ouverture/fermeture de porte qui peut être facilement installé dans des unités de toilettes existantes pour des aéronefs, et qui est avantageux pour faciliter la prévention d'une nouvelle infection à coronavirus dans un aéronef. L'invention concerne également un mécanisme d'ouverture/fermeture de porte à alimentation électrique (34) qui amène une porte (20) à se déplacer d'une position de blocage à une position ouverte. Le mécanisme d'ouverture/fermeture de porte à alimentation électrique (34) est pourvu de capteurs sans contact (36) qui sont disposés à l'intérieur et à l'extérieur d'une toilette (1002) et détectent une partie d'un corps humain ; un élément de contrepartie de mise en prise (40) qui est disposé sur la porte (20) et s'étend au-dessus de la porte (20) ; un élément de mise en prise (42) qui est disposé à l'intérieur de la toilette (1002) à une position au-dessus de la porte (20), qui est capable de se mettre en prise, depuis le côté de la porte (20), avec l'élément de contrepartie de mise en prise (40) à partir de la position de blocage de la porte (20) jusqu'à la position ouverte de la porte (20), et qui est ouvert dans une direction à l'opposé de la porte (20) ; et un actionneur (44) qui amène l'élément de mise en prise (42) à se déplacer dans une direction à l'opposé d'une entrée de porte (1212) en fonction de signaux de détection provenant des capteurs sans contact (36), et amène la porte (20) à se déplacer de la position de blocage à la position ouverte au moyen de l'élément de contrepartie de mise en prise (40).
既存の航空機の航空機用化粧室ユニットにも簡単に設置することができ、機内における新型コロナの感染予防を図る上で有利な扉開閉機構を提供する。 扉20を閉塞位置から開放位置に移動させる動力式扉開放機構34を設ける。動力式扉開放機構34は、化粧室1002の内部と外部に設けられ人体の一部を検出する非接触センサ36と、扉20に設けられ扉20よりも上方に延在する被係合部材40と、化粧室1002内で扉20よりも上方の箇所に設けられ、扉20の閉塞位置から扉20の開放位置まで扉20側から被係合部材40に係合可能で扉20から離れる方向に開放状の係合部材42と、非接触センサ36からの検出信号により係合部材42を出入口1212から離れる方向に移動させ被係合部材40を介して扉20を閉塞位置から開放位置に移動させるアクチュエータ44とを備える。
DOOR OPENING/CLOSING MECHANISM IN LAVATORY UNIT FOR AIRCRAFT
MÉCANISME D'OUVERTURE/FERMETURE DE PORTE DANS UNE UNITÉ DE TOILETTES POUR AÉRONEF
航空機用化粧室ユニットの扉開閉機構
2023-06-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
DOOR OPENING/CLOSING MECHANISM FOR AIRCRAFT LAVATORY UNIT
European Patent Office | 2023
|DOOR OPENING/CLOSING MECHANISM FOR AIRCRAFT LAVATORY UNIT
European Patent Office | 2023
|DOOR OPENING/CLOSING MECHANISM FOR AIRCRAFT LAVATORY UNIT
European Patent Office | 2023
|DOOR OPENING AND CLOSING MECHANISM OF AIRCRAFT LAVATORY UNIT
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
|