A control mechanism, which is used for controlling a plurality of planetary gear mechanisms of a bicycle internal transmission. The control mechanism is characterized in that same comprises: a base body sleeved on a hub shaft, the rotation freedom degree of the base body around the hub shaft being limited; a limiting member mounted on the base body, the limiting member having a first state for limiting the rotation of sun gears of the planetary gear mechanisms and a second state for releasing the rotation of the sun gears around the hub shaft; an elastic member, which is arranged on the base body and acts on the limiting member and enables the limiting member to remain in the first state; a control ring sleeved on the hub shaft, the control ring capable of rotating around the hub shaft, and a circumferential face of the control ring acting on the limiting member, so that the limiting member is switched from the first state to the second state; and a control member, which acts on the control ring and can move along an outer peripheral face of the base body to drive the control ring to rotate around the hub shaft, the central angle corresponding to the moving range of the control member being alpha, and α being greater than or equal to 180°. By means of the control mechanism and the bicycle internal transmission provided in the present application, precise multi-gear control can be achieved.
La présente invention concerne un mécanisme de commande, qui est utilisé pour commander une pluralité de mécanismes de satellites d'une transmission interne de bicyclette. Le mécanisme de commande est caractérisé en ce qu'il comprend : un corps de base emmanché sur un arbre de moyeu, le degré de liberté de rotation du corps de base autour de l'arbre de moyeu étant limité ; un élément de limitation monté sur le corps de base, l'élément de limitation présentant un premier état pour limiter la rotation des roues solaires des mécanismes de satellites et un second état pour libérer la rotation des roues solaires autour de l'arbre de moyeu ; un élément élastique, qui est disposé sur le corps de base et agit sur l'élément de limitation et permet à l'élément de limitation de rester dans le premier état ; une bague de commande emmanchée sur l'arbre de moyeu, la bague de commande pouvant tourner autour de l'arbre de moyeu, et une face circonférentielle de la bague de commande agissant sur l'élément de limitation, de sorte que l'élément de limitation est commuté du premier état au second état ; et un élément de commande, qui agit sur la bague de commande et peut se déplacer le long d'une face périphérique externe du corps de base pour entraîner la bague de commande en rotation autour de l'arbre de moyeu, alpha représentant l'angle central correspondant à la plage de déplacement de l'élément de commande, et α étant supérieur ou égal à 180°. Grâce au mécanisme de commande et à la transmission interne de bicyclette selon la présente demande, une commande à engrenages multiples précise peut être obtenue.
一种控制机构,用于控制自行车内变速器的多个行星齿轮机构,其特征在于,包括,套设在轮毂轴上的座体,座体绕所述轮毂轴的旋转自由度受限;安装在座体上的限定件,限定件具有限制行星齿轮机构的中心轮转动的第一状态与释放中心轮绕轮毂轴转动的第二状态;设置在座体上,作用于限定件并使限定件保持第一状态的弹性件;套设在轮毂轴上的控制环,控制环能够绕轮毂轴转动,且控制环圆周面作用于限定件,使限定件从第一状态切换至第二状态;作用于控制环,能够沿座体的外周面移动以带动控制环绕轮毂轴转动的控制件,控制件的移动范围对应的圆心角为α,其中,α≧180°。本申请提供的控制机构与自行车内变速器,能够实现多档位的精准控制。
CONTROL MECHANISM AND BICYCLE INTERNAL TRANSMISSION
MÉCANISME DE COMMANDE ET TRANSMISSION INTERNE DE BICYCLETTE
一种控制机构及自行车内变速器
2023-06-08
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2023
|BICYCLE SHIFTING DEVICE AND BICYCLE INTERNAL TRANSMISSION HUB
European Patent Office | 2018
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