A wheel system adapted for use with a guided soft target (GST) is disclosed. The GST includes a soft body that is removably attachable to a dynamic motion element (DME). The wheel system has an axle connected to the soft body and a tire body rotatably connected to the axle. The tire body has an outer surface concentric with and encircling the axle with a ground¬ contacting tire ridge extending from and encircling the outer surface. The ridge is constructed to contact the ground when the soft body is attached to a DME. The ridge is comprised of a ridge material and has a ridge width, both of which are selected to (1) permit the tire body to slide in a direction parallel to the axle when the tire body is subjected to a lateral force; and (2) rotate the tire body as the DME moves.
L'invention concerne un système de roue adapté à l'utilisation d'une cible souple guidée. La cible souple guidée comprend un corps souple qui peut être fixé de manière amovible à un élément de mouvement dynamique. Le système de roue comporte un essieu relié au corps souple et un corps de pneu relié de manière rotative à l'essieu. Le corps du pneu présente une surface externe concentrique entourant l'essieu, avec une nervure en contact avec le sol se déployant à partir de la surface externe et l'entourant. La nervure est conçue pour entrer en contact avec le sol lorsque le corps souple est fixé à un élément de mouvement dynamique. La nervure est composée d'un matériau de nervure et présente une largeur de nervure, tous deux sélectionnés pour (1) : permettre au corps de pneu de glisser dans une direction parallèle à l'essieu lorsqu'il est soumis à une force latérale ; et (2) faire tourner le corps de pneu lorsque l'élément de mouvement dynamique se déplace.
SYSTEM AND METHOD FOR TESTING CRASH AVOIDANCE TECHNOLOGIES
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE TEST DES TECHNOLOGIES DE PRÉVENTION DES COLLISIONS
2023-05-25
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
System and method for testing crash avoidance technologies
European Patent Office | 2015
|System and method for testing crash avoidance technologies
European Patent Office | 2017
|SYSTEM AND METHOD FOR TESTING CRASH AVOIDANCE TECHNOLOGIES
European Patent Office | 2024
|SYSTEM AND METHOD FOR TESTING CRASH AVOIDANCE TECHNOLOGIES
European Patent Office | 2018
|DEVICES, SYSTEMS, AND METHODS FOR TESTING CRASH AVOIDANCE TECHNOLOGIES
European Patent Office | 2016
|