The universal drive train with multiple input and multiple output configurations allows integration of a transmission with various types of power sources for implementation on any fuel-only vehicle, hybrid vehicle, and/or electric vehicle, as well as other high power applications, as well as to retrofit existing fuel-based vehicles with motors to convert the fuel based vehicles into hybrid vehicles. The drive train includes a standard transmission that operatively connects one or more powers sources to drive the vehicle using any or a combination of a differentiator, clutch mechanism, and planetary gear sets, such that input, as well as output of the transmission is connected to power sources. One key unique enhancement in the present disclosure is the way a power source is connected with the transmission. Instead of building a drive train by connecting the power source, transmissions and differential in a linear manner, it connects power source in parallel to transmission by coupling output from power source to the input and output of the transmission simultaneously through a differential or a planetary gear set.

    La chaîne cinématique universelle à configurations d'entrées multiples et de sorties multiples permet l'intégration d'une transmission avec divers types de sources de puissance pour la mise en œuvre sur n'importe quel véhicule à carburant uniquement, véhicule hybride et/ou véhicule électrique, ainsi que d'autres applications à haute puissance, ainsi que des véhicules à base de carburant existants avec des moteurs pour convertir les véhicules à base de carburant en véhicules hybrides. La chaîne cinématique comporte une transmission standard qui connecte fonctionnellement une ou plusieurs sources de puissance pour entraîner le véhicule au moyen d'un quelconque des éléments suivants ou d'une combinaison d'un différenciateur, d'un mécanisme d'embrayage et d'ensembles d'engrenages planétaires, de sorte que l'entrée, ainsi que la sortie de la transmission, sont connectées à des sources de puissance. Une amélioration clé unique dans la présente divulgation est la manière dont une source de puissance est connectée à la transmission. Au lieu de construire une chaîne cinématique par connexion de la source de puissance, de transmissions et d'un différentiel de manière linéaire, elle connecte la source de puissance en parallèle à la transmission par couplage de la sortie de la source de puissance à l'entrée et à la sortie de la transmission simultanément par l'intermédiaire d'un différentiel ou d'un engrenage planétaire.


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    Title :

    UNIVERSAL DRIVE TRAIN SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES


    Additional title:

    SYSTÈME DE CHAÎNE CINÉMATIQUE UNIVERSELLE POUR VÉHICULES HYBRIDES


    Contributors:

    Publication date :

    2023-05-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Automotive Drive Train Products for Electric and Hybrid Vehicles

    Ruethlein, A. / Electric Vehicle Association of the Americas | British Library Conference Proceedings | 1994


    Automotive drive train products for electric and hybrid vehicles

    Schiebold, S. / Bauch, D. / Rüthlein, A. | Tema Archive | 1994


    Automotive drive train products for electric and hybrid vehicles

    Rüthlein, A. / Schiebold, S. / Bauch, D. | Tema Archive | 1994


    Hybrid drive train

    MAIENSCHEIN STEPHAN | European Patent Office | 2021

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    Hybrid Drive Train

    KLUGE BENJAMIN / OHNEMUS ULRICH / POBITZER FRITZ | European Patent Office | 2021

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