Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug für Regionalverkehr, mit einem Untergestell (2), dessen Stirnseite eine Anbindungsplatte (6) aufweist, die zur Ausbildung eines Lagers (5) einer Kupplung (4) vorgesehen ist und im Wesentlichen vertikal zu einer Längsachse des Schienenfahrzeugs verläuft, wobei ein Ende einer Kupplungsstange (7) der Kupplung (4) durch eine zentrale Öffnung der Anbindungsplatte (6) hindurchverläuft und in dem Lager (5) gehalten ist, wobei an einer Außenseite der Anbindungsplatte (6) ein plattenförmiges Verkleidungselement (8; 12) angeordnet ist, das zu der Anbindungsplatte (6) in einem derartigen Winkel steht, dass horizontal in Richtung auf die Montageplatte anströmende Luft umgelenkt wird, sowie eine Ausnehmung (9) zum berührungsfreien Durchtritt der Kupplungsstange (7) aufweist.

    The invention relates to a rail vehicle for regional transport, having a bogie (2) the front face of which has an attachment plate (6) which is provided for forming a bearing (5) for a coupling (4) and extends substantially vertically with respect to a longitudinal axis of the rail vehicle, wherein one end of a coupling rod (7) of the coupling (4) extends through a central opening in the attachment plate (6) and is retained in the bearing (5), wherein a plate-shaped cladding element (8; 12) is disposed on an outer side of the attachment plate (6), which cladding element is at such an angle to the attachment plate (6) that air inflowing horizontally toward the assembly plate is deflected, and a recess (9) through which the coupling rods (7) can pass in a contactless manner.

    L'invention concerne un véhicule ferroviaire pour le transport régional, comprenant un bogie (2) dont la face avant a une plaque de fixation (6) qui est prévue pour former un palier (5) pour un accouplement (4) et s'étend sensiblement verticalement par rapport à un axe longitudinal du véhicule ferroviaire, une extrémité d'une bielle d'accouplement (7) de l'accouplement (4) s'étendant à travers une ouverture centrale dans la plaque de fixation (6) et étant retenue dans le palier (5), un élément de placage en forme de plaque (8 ; 12) étant disposé sur un côté externe de la plaque de fixation (6), lequel élément de placage forme un angle avec la plaque de fixation (6) tel que l'air entrant horizontalement vers la plaque d'assemblage est dévié, et un renfoncement (9) à travers lequel les bielles d'accouplement (7) peuvent passer sans contact.


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    Title :

    SCHIENENFAHRZEUG FÜR REGIONALVERKEHR


    Additional title:

    RAIL VEHICLE FOR REGIONAL TRANSPORT
    VÉHICULE FERROVIAIRE POUR LE TRANSPORT RÉGIONAL


    Contributors:

    Publication date :

    2023-05-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES



    Schienenfahrzeug für Regionalverkehr

    SCHIEFER BENNO | European Patent Office | 2023

    Free access

    SCHIENENFAHRZEUG FÜR REGIONALVERKEHR

    SCHIEFER BENNO | European Patent Office | 2024

    Free access



    Die Schienenfahrzeug-Revolution im Regionalverkehr

    Guenter Girnau, E. H. | British Library Online Contents | 1997