An ignition device 30 is provided with a housing 31, a bulk fuel 40, and at least two lead wires 50 that serve as electrodes. The bulk fuel 40 is formed of a plastic material such as a polylactic acid (PLA) and an epoxy resin. The bulk fuel 40 contains a conductive substance in a powder form, the conductive substance being dispersed in the bulk fuel 40, thereby enabling the achievement of a conductive solid fuel. One end of each lead wire 50 is partially buried in the bulk fuel 40. The other end of each lead wire 50 is connected to a power supply (not shown in the drawing). Some of the bulk fuel 40 is gasified by having a current passed through the lead wires 50, and a gasified fuel 42 is combusted through a reaction with an oxidant OX. Due to this configuration, the present invention enables, with a simple structure, the achievement of ignition that is excellent in terms of reignition performance, safety management, heat management and reliability.

    L'invention concerne un dispositif d'allumage (30) qui est pourvu d'un carter (31), d'un combustible en vrac (40) et d'au moins deux fils conducteurs (50) qui servent d'électrodes. Le combustible en vrac (40) est formé d'un matériau plastique tel qu'un acide polylactique (PLA) et une résine époxy. Le combustible en vrac (40) contient une substance conductrice sous forme de poudre qui est dispersée dans le combustible en vrac (40), ce qui permet d'obtenir un combustible solide conducteur. Une extrémité de chaque fil conducteur (50) est partiellement enterrée dans le combustible en vrac (40). L'autre extrémité de chaque fil conducteur (50) est connectée à une alimentation électrique (non représentée sur le dessin). Une partie du combustible en vrac (40) est gazéifiée en faisant passer un courant à travers les fils conducteurs (50), et un combustible gazéifié (42) est brûlé par une réaction avec un oxydant OX. Grâce à cette configuration, la présente invention permet, avec une structure simple, la réalisation d'un allumage qui est excellent en termes de performance de ré-allumage, de gestion de sûreté, de gestion de chaleur et de fiabilité.

    点火装置30は、ハウジング31と、バルク燃料40と、電極として少なくとも2つのリード線50とを備える。バルク燃料40は、ポリ乳酸(PLA)、エポキシ樹脂などのプラスチック材料で形成される。バルク燃料40には、内部分散したパウダー状の導電性物質が含まれ、これにより導電性固体燃料が得られる。リード線50の一端は、バルク燃料40の中に部分的に埋設される。リード線50の他端は、電源(不図示)に接続される。リード線50の通電によってバルク燃料40の一部がガス化し、酸化剤OXとの反応によりガス化燃料42が燃焼する。こうした構成により、簡易な構造で再点火性能、安全管理、熱管理、信頼性に優れた点火が実現する。


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    Title :

    CONDUCTIVE SOLID FUEL, IGNITION DEVICE, METHOD FOR PRODUCING SAME, IGNITION METHOD AND ROCKET COMBUSTION SYSTEM


    Additional title:

    COMBUSTIBLE SOLIDE CONDUCTEUR, DISPOSITIF D'ALLUMAGE, SON PROCÉDÉ DE PRODUCTION, PROCÉDÉ D'ALLUMAGE ET SYSTÈME DE COMBUSTION DE FUSÉE
    導電性固体燃料、点火装置およびその製造方法、点火方法ならびにロケット燃焼システム


    Contributors:

    Publication date :

    2023-05-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B64G Raumfahrt , COSMONAUTICS / C06D Mittel zum Erzeugen von Rauch oder Nebel , MEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST / C06C DETONATING OR PRIMING DEVICES , Detonations- oder Zündmassen / F23Q Zündung , IGNITION / F42B EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING , Explosive Ladungen, z.B. für Sprengungen



    Combustion-Wave Ignition for Rocket Engines

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    Solid-Propellant Rocket Ignition Research

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    Solid rocket motor ignition overpressure prediction

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