There is provided a control system (200), a vehicle (1), a method (700), (800) and computer software (208) for controlling a powered vehicle load space cover (101), the control system comprising one or more controllers (201), the control system configured to: request (704) an actuator (104) to deploy the powered vehicle load space cover to a target position (RP), (EP); receive (703), (714), (720) from a first sensing means (600), (602) a position feedback signal (604A), (604B) during the deployment, indicative of how far the actuator has deployed the powered vehicle load space cover; continue (704) to request the deployment until (722) a calibrated target value (CTV1), (CTV2) of the position feedback signal is reached, indicating that the target position has been reached; monitor (802) whether a recalibration condition is satisfied; and based on satisfaction of the recalibration condition, cause (804-814) a recalibration of the target value, wherein the recalibration comprises: requesting (806) the actuator to deploy the powered vehicle load space cover until a physical travel stop is reached; receiving 808 from a second sensing means (210) a calibration reference signal, different from the position feedback signal, that is configured to indicate when the physical travel stop is reached; and in dependence on the calibration reference signal indicating (810) the physical travel stop, modifying (812), (814) the target value relative to a value of the position feedback signal corresponding to the physical travel stop.
L'invention concerne un système de commande (200), un véhicule (1), un procédé (700), (800) et un logiciel informatique (208) pour commander un couvercle d'espace de charge de véhicule motorisé (101), le système de commande comprenant au moins un dispositif de commande (201), le système de commande étant configuré pour : demander (704) à un actionneur (104) de déployer le couvercle d'espace de charge de véhicule motorisé vers une position cible (RP), (EP) ; recevoir (703), (714), (720) d'un premier moyen de détection (600), (602) un signal de retour de position (604A), (604B) pendant le déploiement, indiquant la manière dont l'actionneur a déployé le couvercle d'espace de charge de véhicule motorisé ; continuer (704) à demander le déploiement jusqu'à ce que (722) une valeur cible étalonnée (CTV1), (CTV2) du signal de retour de position soit atteinte, indiquant que la position cible a été atteinte ; surveiller (802) si une condition de réétalonnage est remplie ; et, en fonction du respect de la condition de réétalonnage, provoquer (804-814) un réétalonnage de la valeur cible, le réétalonnage consistant : à demander (806) à l'actionneur de déployer le couvercle d'espace de charge de véhicule motorisé jusqu'à ce qu'une butée de déplacement physique soit atteinte ; à recevoir (808) d'un deuxième moyen de détection (210) un signal de référence d'étalonnage, différent du signal de retour de position, qui est configuré pour indiquer le moment où la butée de déplacement physique est atteinte ; et, en fonction du signal de référence d'étalonnage indiquant (810) la butée de déplacement physique, à modifier (812), (814) la valeur cible par rapport à une valeur du signal de retour de position correspondant à la butée de déplacement physique.
POWERED VEHICLE LOAD SPACE COVER RECALIBRATION
RÉÉTALONNAGE DE COUVERCLE D'ESPACE DE CHARGE DE VÉHICULE MOTORISÉ
2023-04-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Recalibration of the Asphalt Layer Coefficient
British Library Online Contents | 2011
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