Filtervorrichtung (6), insbesondere Innenraumfiltervorrichtung, beispielsweise für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend ein Filterelement (8) mit einem Filtermediumkörper (9) und einem den Filtermediumkörper (9)umlaufenden Rahmen (10), wobei der Rahmen (10) sich gegenüberliegende Seitenflächen (11, 12) auf-weist, mehrere Eingriffselemente (22a bis 22d), und ein Filtergehäuse (7), das an zwei gegenüberliegen-den Wandabschnitten (24, 25) jeweils zwei Eingriffsgegenelemente (28a bis 28d) aufweist, in denen je-weils eines der mehreren Eingriffselemente (22a bis 22d) formschlüssig aufnehmbar ist, wobei die Ein-griffsgegenelemente (28a bis 28d) jeweils als Nut in dem jeweiligen Wandabschnitt (24, 25) des Filterge-häuse (7) gebildet sind und aufweisen: einen Einführabschnitt (31), der bei Montage des Filterelements(8) in dem Filtergehäuse (7) eine Einführbewegung des jeweiligen Eingriffselements (22a bis 22d) im Wesentlichen entlang der Durchströmungsrichtung (L) erlaubt, und einen Sperrabschnitt (32), der mit dem Einführabschnitt (31) verbunden und gegenüber dem Einführabschnitt (31) abgewinkelt ist, wobei ein jeweiliges Eingriffselement (22a bis 22d) im Montagezustand des Filterelements (8) in dem Filterge-häuse (7) an einer jeweiligen Seitenfläche (11, 12) des Filterelements (8) angeordnet ist, sich von dem Filtermediumkörper (9) weg erstreckt und in einem jeweiligen Sperrabschnitt (32) gehalten ist.

    The invention relates to a filter device (6), in particular an interior filter device, e.g. for a motor vehicle (1), comprising a filter element (8) having a filter medium body (9) and a frame (10) around the filter medium body (9), wherein the frame (10) has opposing lateral surfaces (11, 12), and comprising multiple engaging elements (22a to 22d) and a filter housing (7) having two respective counter engaging elements (28a to 28d) on two opposing wall sections (24, 25), in which a respective one of the multiple engaging elements (22a to 22d) can be interlockingly accommodated, wherein the counter engaging elements (28a to 28d) are each formed as a groove in the respective wall section (24, 25) of the filter housing (7) and have an insertion section (31) which allows an insertion movement of the respective engaging element (22a to 22d) substantially along the through-flow direction (L) when assembling the filter element (8) in the filter housing (7), and a blocking section (32) which is connected to the insertion section (31) and is angled relative to the insertion section (31), wherein, in an assembled state of the filter element (8) in the filter housing (7), a respective engaging element (22a to 22d) is arranged on a respective lateral surface (11, 12), of the filter element (8), extends away from the filter medium body (9) and is retained in a respective blocking section (32).

    L'invention concerne un dispositif de filtre (6), en particulier un dispositif de filtre intérieur, par exemple pour un véhicule motorisé (1), comprenant un élément filtre (8) ayant un corps de milieu filtrant (9) et un cadre (10) autour du corps de milieu filtrant (9), le cadre (10) présentant des surfaces latérales opposées (11, 12), et comprenant de multiples éléments de mise en prise (22a à 22d) et un boîtier de filtre (7) ayant deux contre-éléments de mise en prise respectifs (28a à 28d) sur deux sections de paroi opposées (24, 25), dans lesquelles un élément respectif parmi les multiples éléments de mise en prise (22a à 22d) peut être reçu par emboitement, les contre-éléments de mise en prise (28a à 28d) étant chacun formés sous la forme d'une rainure dans la section de paroi respective (24, 25) du boîtier de filtre (7) et ont une section d'insertion (31) qui permet un mouvement d'insertion de l'élément de mise en prise respectif (22a à 22d) sensiblement le long de la direction d'écoulement traversant (L) lors de l'assemblage de l'élément filtre (8) dans le boîtier de filtre (7), et une section de blocage (32) qui est reliée à la section d'insertion (31) et est inclinée par rapport à la section d'insertion (31). Dans un état assemblé de l'élément filtre (8) dans le boîtier de filtre (7), un élément de mise en prise respectif (22a à 22d) est disposé sur une surface latérale respective (11, 12) de l'élément filtre (8), s'étend à l'opposé du corps de milieu filtrant (9) et est retenu dans une section de blocage respective (32).


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    Title :

    FILTERVORRICHTUNG, FAHRZEUG, VERWENDUNG UND VERFAHREN


    Additional title:

    FILTER DEVICE, VEHICLE, USE AND METHOD
    DISPOSITIF DE FILTRE, VÉHICULE, UTILISATION ET PROCÉDÉ


    Contributors:
    PEKNY PETER (author) / WU JUNLIN (author)

    Publication date :

    2023-04-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B01D SEPARATION , Trennen



    FILTERVORRICHTUNG, FAHRZEUG, VERWENDUNG UND VERFAHREN

    PEKNY PETER / WU JUNLIN | European Patent Office | 2023

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    Filtervorrichtung, Fahrzeug, Verwendung und Verfahren

    PEKNY PETER / WU JUNLIN | European Patent Office | 2023

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