Systems, devices, and methods for optimizing troubleshooting procedures for vehicles are disclosed herein. A system includes a processor and a memory storing executable instructions. The executable instructions, when executed by the processor, cause the processor to: obtain in-operation data of a vehicle, the in-operation data including a fault code indicative of a fault in the vehicle; identify a trained model from a plurality of trained models using the fault code; use the trained model and the in-operation data of the vehicle to generate a troubleshooting procedure for identifying a root cause of the fault; and provide the troubleshooting procedure as an output to identify the root cause of the fault.
L'invention concerne des systèmes, des dispositifs et des procédés pour optimiser des procédures de diagnostic de pannes pour véhicules. Un système comprend un processeur et une mémoire stockant des instructions exécutables. Lorsqu'elles sont exécutées par le processeur, ces instructions exécutables amènent le processeur à : obtenir des données en service d'un véhicule, ces données en service comprenant un code de défaut indiquant un défaut dans le véhicule; identifier un modèle entraîné à partir d'une pluralité de modèles entraînés à l'aide du code de défaut; utiliser le modèle entraîné et les données en service du véhicule pour générer une procédure de diagnostic de pannes afin d'identifier une cause première du défaut; et fournir en sortie ladite procédure de diagnostic de pannes afin d'identifier la cause première du défaut.
OPTIMIZED DIAGNOSTIC MODEL USING VEHICLE DATA
MODÈLE DE DIAGNOSTIC OPTIMISÉ UTILISANT DES DONNÉES DE VÉHICULE
2024-03-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |