A lever system using a linkage assembly creates linear movement from a rotational movement of a lever. The lever system may be arranged as a grip assembly to activate a braking system of a vehicle. The linkage assembly may include a slide linkage, a bearing linkage, and a pivot linkage such that the lever may cause an end of the bearing linkage and an end of the pivot linkage to move toward the slide linkage, which causes the slide linkage to move in a linear direction. The grip assembly may have a lever that is pivotally connected with a housing of the grip assembly at a predetermined distance and with a contact region to prevent rotational movement in one direction while allowing rotational movement in the opposite direction. Further, the grip assembly may include a bearing linkage that is pivotally connected to the lever.
La présente invention concerne un système de levier utilisant un ensemble de liaison qui crée un mouvement linéaire à partir d'un mouvement de rotation d'un levier. Le système de levier peut être agencé en tant qu'ensemble de préhension pour activer un système de freinage d'un véhicule. L'ensemble de liaison peut comprendre une liaison coulissante, une liaison de support et une liaison pivot de telle sorte que le levier peut amener une extrémité de la liaison de support et une extrémité de la liaison pivot à se déplacer vers la liaison coulissante, ce qui amène la liaison coulissante à se déplacer dans une direction linéaire. L'ensemble de préhension peut avoir un levier qui est relié de façon pivotante à un boîtier de l'ensemble de préhension à une distance prédéterminée et avec une région de contact pour empêcher un mouvement de rotation dans une direction tout en permettant un mouvement de rotation dans la direction opposée. En outre, l'ensemble de préhension peut comprendre une liaison de support qui est reliée de façon pivotante au levier.
GRIP ASSEMBLY FOR VEHICLE
ENSEMBLE DE PRÉHENSION POUR VÉHICULE
2023-03-23
Patent
Electronic Resource
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