Ein Fahrzeug (10) mit einem elektrischen Energiespeicher (12) umfasst einen ersten Teilspeicher (14) für elektrische Energie und einen zweiten Teilspeicher (16) für elektrische Energie, wobei der erste Teilspeicher (14) und der zweite Teilspeicher (16) mittels einer Schaltanordnung elektrisch miteinander verschaltet sind. Der erste Teilspeicher (14) und der zweite Teilspeicher (16) umfassen jeweils zumindest eine elektrochemische Speicherzelle, wobei die zumindest eine elektrochemische Speicherzelle des ersten Teilspeichers (14) eine stabilitätsoptimierte Zellchemie und die zumindest eine elektrochemische Speicherzelle des zweiten Teilspeichers (16) eine leistungsoptimierte Zellchemie aufweist, und wobei die zumindest eine elektrochemische Speicherzelle (18) des ersten Teilspeichers (14) in einer Aufprallanordnung (24) des Fahrzeugs (10) angeordnet ist.
The invention relates to a vehicle (10) with an electric energy storage device (12), comprising a first sub-storage device (14) for electric energy and a second sub-storage device (16) for electric energy, said first sub-storage device (14) and second sub-storage device (16) being electrically connected together by means of a switch assembly. The first sub-storage device (14) and the second sub-storage device (16) comprise at least one respective electrochemical storage cell, wherein the at least one electrochemical storage cell of the first sub-storage device (14) has a stability-optimized cell chemistry, and the at least one electrochemical storage cell of the second sub-storage device (16) has an output-optimized cell chemistry. The at least one electrochemical storage cell (18) of the first sub-storage device (14) is arranged in an impact assembly (24) of the vehicle (10).
Un véhicule (10) comportant un accumulateur d'énergie électrique (12) comprend un premier accumulateur partiel (14) pour l'énergie électrique et un second accumulateur partiel (16) pour l'énergie électrique, le premier accumulateur partiel (14) et le second accumulateur partiel (16) étant interconnectés électriquement au moyen d'un dispositif de commutation. Le premier accumulateur partiel (14) et le second accumulateur partiel (16) comprennent respectivement au moins une cellule d'accumulation électrochimique, l'au moins une cellule d'accumulation électrochimique du premier accumulateur partiel (14) présentant une chimie de cellule optimisée quant à la stabilité et l'au moins une cellule d'accumulation électrochimique du second accumulateur partiel (16) présentant une chimie de cellule optimisée quant à la capacité, et l'au moins une cellule d'accumulation électrochimique du premier accumulateur partiel (14) étant disposée dans un système d'impact (24) du véhicule (10).
FAHRZEUG MIT EINEM ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHER
VEHICLE WITH AN ELECTRIC ENERGY STORAGE DEVICE
VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
2023-03-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |