A pedal mounting mechanism and a motorized device, the pedal mounting mechanism comprising: a mounting seat (10), a driving component (20), a first connecting rod (30), a second connecting rod (40) and a pedal mounting member (50); the mounting seat (10) is provided with a first shaft hole (11) and a second shaft hole (12); the driving component (20) is in transmission connection with a driving shaft (21); two ends of the first connecting rod (30) are provided with a third shaft hole (31) and a fourth shaft hole (32) respectively, the driving shaft (21) is sleeved with a first sealing shaft sleeve (211), and at least part of the structure of the first sealing shaft sleeve (211) is located in the first shaft hole (11); two ends of the second connecting rod (40) are provided with a fifth shaft hole (41) and a sixth shaft hole (42) respectively, and the second shaft hole (12) and the fifth shaft hole (41) are hinged by means of a first hinge shaft (1). The pedal mounting member (50) is provided with a seventh shaft hole (51) and an eighth shaft hole (52); the fourth shaft hole (32) and the seventh shaft hole (51) are hinged by means of a second hinge shaft (2); and the sixth shaft hole (42) and the eighth shaft hole (52) are hinged by means of a third hinge shaft (3).
La présente invention concerne un mécanisme de montage de pédale et un dispositif motorisé, le mécanisme de montage de pédale comprenant : un siège de montage (10), un composant d'entraînement (20), une première tige de raccordement (30), une seconde tige de raccordement (40) et un élément de montage de pédale (50) ; le siège de montage (10) est pourvu d'un premier trou d'arbre (11) et d'un deuxième trou d'arbre (12) ; le composant d'entraînement (20) est en raccordement de transmission avec un arbre d'entraînement (21) ; deux extrémités de la première tige de raccordement (30) sont pourvues d'un troisième trou d'arbre (31) et d'un quatrième trou d'arbre (32) respectivement, l'arbre d'entraînement (21) est emmanché avec un premier manchon d'arbre d'étanchéité (211), et au moins une partie de la structure du premier manchon d'arbre d'étanchéité (211) est située dans le premier trou d'arbre (11) ; deux extrémités de la seconde tige de raccordement (40) sont pourvues d'un cinquième trou d'arbre (41) et d'un sixième trou d'arbre (42) respectivement, et le deuxième trou d'arbre (12) et le cinquième trou d'arbre (41) sont articulés au moyen d'un premier arbre de charnière (1). L'élément de montage de pédale (50) est pourvu d'un septième trou d'arbre (51) et d'un huitième trou d'arbre (52) ; le quatrième trou d'arbre (32) et le septième trou d'arbre (51) sont articulés au moyen d'un deuxième arbre de charnière (2) ; et le sixième trou d'arbre (42) et le huitième trou d'arbre (52) sont articulés au moyen d'un troisième arbre de charnière (3).
一种踏板安装机构和机动设备,踏板安装机构包括:安装座(10),驱动部件(20),第一连杆(30),第二连杆(40)以及踏板安装件(50),安装座(10)开设有第一轴孔(11)和第二轴孔(12);驱动部件(20)与驱动轴(21)传动连接;第一连杆(30)的两端分别开设有第三轴孔(31)和第四轴孔(32),驱动轴(21)上套设有第一密封轴套(211),第一密封轴套(211)的至少部分结构位于第一轴孔(11)内;第二连杆(40)的两端分别开设有第五轴孔(41)和第六轴孔(42),第二轴孔(12)和第五轴孔(41)通过第一铰接轴(1)铰接;踏板安装件(50)上开设有第七轴孔(51)和第八轴孔(52),第四轴孔(32)与第七轴孔(51)通过第二铰接轴(2)铰接,第六轴孔(42)与第八轴孔(52)通过第三铰接轴(3)铰接。
PEDAL MOUNTING MECHANISM AND MOTORIZED DEVICE
MÉCANISME DE MONTAGE DE PÉDALE ET DISPOSITIF MOTORISÉ
踏板安装机构和机动设备
2023-03-23
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |