Brandgeschützte Bodenstruktur eines Wagenkastens enthaltend eine Sandwichplatte (5) aus einer metallischen Deckschicht (10) und einer metallischen Basisschicht (20) und eine dazwischen liegende Kernschicht (30) sowie metallische Randprofile (40). Die Kernschicht (30) ist vollständig durch die metallischen Deck- und Basisschichten (10, 20) und die Randprofile (40) eingeschlossen. Die Bodenstruktur weist auf der der Kernschicht (30) abgewandten Seite der Basisschicht (20) eine mineralische Kühlmittelschicht (60) auf, und die der Kernschicht (30) abgewandte Seite der mineralischen Kühlmittelschicht (60) ist mit einer intumeszierenden Schicht (70) bedeckt. Die Kernschicht (30) besteht aus einem Strukturschaum, insbesondere aus PET-Schaum, oder aus Balsaholz, oder enthält PET oder Balsaholz zumindest zu 95 Gew.-%.

    The invention relates to a fire-protected floor structure of a car body, containing a sandwich plate (5) composed of a metal top layer (10) and a metal base layer (20) and a core layer (30) lying therebetween, and containing metal edge profile elements (40). The core layer (30) is completely enclosed by the metal top and base layers (10, 20) and the edge profile elements (40). The floor structure has a mineral coolant layer (60) on the side of base layer (20) facing away from the core layer (30), and the side of the mineral coolant layer (60) facing away from the core layer (30) is covered by an intumescent layer (70). The core layer (30) consists of a structural foam, more particularly of PET foam, or of balsa wood or contains at least 95 wt.% PET or balsa wood.

    L'invention se rapporte à une structure de sol protégée contre le feu d'un corps de voiture, contenant une plaque sandwich (5) constituée d'une couche supérieure métallique (10) et d'une couche de base métallique (20) et d'une couche centrale (30) se trouvant entre ces dernières, et contenant des éléments profilés de bord métallique (40). La couche centrale (30) est complètement entourée par les couches supérieure et inférieure métalliques (10, 20) et les éléments profilés de bord (40). La structure de plancher comprend une couche de réfrigérant minéral (60) sur le côté de la couche de base (20) opposé à la couche centrale (30), et le côté de la couche de refroidissement minéral (60) opposé à la couche centrale (30) est recouvert par une couche intumescente (70). La couche centrale (30) est constituée d'une mousse structurale, plus particulièrement de mousse de PET, ou de bois de balsa ou contient au moins 95 % en poids de PET ou de bois de balsa.


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    Title :

    BRANDGESCHÜTZTE BODENSTRUKTUR EINES WAGENKASTENS IN LEICHTBAUWEISE


    Additional title:

    FIRE-PROTECTED FLOOR STRUCTURE OF A CAR BODY IN A LIGHTWEIGHT DESIGN
    STRUCTURE DE PLANCHER PROTÉGÉE CONTRE LE FEU D'UN CORPS DE VOITURE DANS UNE CONCEPTION LÉGÈRE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    BRANDGESCHÜTZTE BODENSTRUKTUR EINES WAGENKASTENS IN LEICHTBAUWEISE

    HARTWIG MARKUS / MICHOS PANAGIOTIS | European Patent Office | 2025

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    BRANDGESCHÜTZTE BODENSTRUKTUR EINES WAGENKASTENS IN LEICHTBAUWEISE

    PANAGIOTIS MICHOS / HARTWIG MARKUS | European Patent Office | 2023

    Free access



    Bodenstruktur eines Kraftfahrzeugs

    ZIELKE KAI / TEGELKAMP DENNIS / BUTZ PHILIPP | European Patent Office | 2016

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