Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, ein Computerprogramm mit Instruktionen und eine Vorrichtung zum Reduzieren von Verdeckungen durch ein virtuelles Bild eines Head-Up-Displays eines Fortbewegungsmittels. Die Erfindung betrifft zudem ein Head-Up-Display für ein Fortbewegungsmittel, in dem eine solches Verfahren oder eine solche Vorrichtung eingesetzt wird. In einem ersten Schritt wird ein Horizont und/oder ein Fluchtpunkt bestimmt (S1). Anschließend wird ein anzuzeigendes Bild in eine Mehrzahl von Teilflächen unterteilt (S2). Die Teilflächen sind dabei trapezförmig und ihre Größe variiert über die Fläche des anzuzeigenden Bildes. Für die einzelnen Teilflächen werden Verdeckungsflächen bestimmt (S3) und es wird überprüft (S4), ob für zumindest eine der Teilflächen die bestimmte Verdeckungsfläche eine zulässige Größe überschreitet. Wenn dies der Fall ist, wird ein Warnsignal ausgegeben (S5). Im Ansprechen auf das Warnsignal wird schließlich zumindest eine Maßnahme zum Reduzieren der Verdeckung durchgeführt (S6).
The present invention relates to a method, to a computer program comprising instructions and to a device for reducing obstructions by means of a virtual image of a head-up display of a means of transport. The invention also relates to a head-up display for a means of transport in which such a method or such a device is used. In a first step, a horizon and/or a vanishing point is determined (S1). Then, an image to be displayed is divided into a plurality of sub-areas (S2). The sub-areas are trapezoidal and their size varies over the area of the image to be displayed. Obstructed areas are determined for the individual sub-areas (S3) and it is checked (S4) whether the obstructed area determined for at least one of the sub-areas exceeds a permissible size. If this is the case, a warning signal is issued (S5). Finally, in response to the warning signal, at least one measure for reducing the obstruction is carried out (S6).
La présente invention concerne un procédé, un programme informatique comprenant des instructions et un dispositif de réduction d'obstructions au moyen d'une image virtuelle d'un affichage tête haute d'un moyen de transport. L'invention concerne également un affichage tête haute pour un moyen de transport dans lequel un tel procédé ou un tel dispositif est utilisé. Dans une première étape, un horizon et/ou un point de fuite est déterminé (S1). Ensuite, une image à afficher est divisée en une pluralité de sous-zones (S2). Les sous-zones sont trapézoïdales et leur taille varie sur la zone de l'image à afficher. Des zones obstruées sont déterminées pour les sous-zones individuelles (S3) et on vérifie (S4) si la zone obstruée déterminée pour au moins une des sous-zones dépasse une taille admissible. Si tel est le cas, un signal d'avertissement est émis (S5). Enfin, en réponse au signal d'avertissement, au moins une mesure de réduction de l'obstruction est effectuée (S6).
HEAD-UP-DISPLAY MIT REDUZIERTER VERDECKUNG
HEAD-UP DISPLAY WITH REDUCED OBSTRUCTION
AFFICHAGE TÊTE HAUTE À OBSTRUCTION RÉDUITE
2023-03-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G09G Anordnungen oder Schaltungen zur Steuerung oder Regelung von Anzeigevorrichtungen mit statischen Mitteln zur Darstellung veränderlicher Informationen , ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |