The invention relates to an aerodynamic symmetric profiled element (1) for a wheeled vehicle (V) having, in cross section perpendicular to the plane of symmetry (12), at least 90% of the central part of a profiled section with at least 5 circular arcs, referred to as a sage-leaf shape, with a ratio of the maximum width (E) measured perpendicularly to the plane of symmetry (12)/chord (C) measured in the plane of symmetry (12) of between 0.1 and 0.3. Said profiled section is designed to create a force that is always oriented towards the leading edge (16) of the profiled section for all the resultants combining the wind speed and the speed of forward movement of the vehicle.
Elément profilé (1) symétrique aérodynamique pour véhicule à roues (V) présentant, en section transversale perpendiculaire au plan de symétrie (12), au moins 90% de la partie centrale d'un profilé à au moins 5 arcs de cercle, dit en feuille de sauge, avec un rapport écartement maximal (E) mesuré perpendiculairement au plan de symétrie (12) / corde (C) mesurée dans le plan de symétrie (12) compris entre 0, 1 et 0,3. Ledit profilé est adapté pour créer une force toujours orienté vers le bord d'attaque (16) du profilé pour toutes les résultantes combinant la vitesse du vent et la vitesse d'avancement du véhicule.
ÉLÉMENT PROFILÉ SYMÉTRIQUE AÉRODYNAMIQUE, CADRE DE VÉLO, VÉLO ET UTILISATION D'UN TEL VÉLO
AERODYNAMIC SYMMETRIC PROFILED ELEMENT, BICYCLE FRAME, BICYCLE, AND USE OF SUCH A BICYCLE
2023-02-23
Patent
Electronic Resource
French
ÉLÉMENT PROFILÉ SYMÉTRIQUE AÉRODYNAMIQUE, CADRE DE VÉLO, VÉLO ET UTILISATION D'UN TEL VÉLO
European Patent Office | 2024
|